ホーネット250 締め付けトルク一覧表【完全版】オイル・アクスル・ブレーキ・エンジン内部まで網羅

Honda ホーネット250 はネイキッドの名車として知られ、今も多くのライダーに愛されています。
オイル交換やブレーキメンテナンスといった日常整備から、エンジン内部の本格作業まで、正しい締め付けトルクを守ることは安全・安心なライディングに直結します。

本記事では、ネットにある情報をもとに ホーネット250の各部位の締め付けトルクを徹底的にまとめた完全版早見表 をご用意しました。整備やカスタムの参考にしてください。

ホーネット250 締め付けトルク一覧表

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。

SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

3~60N・m に対応。

京都機械工具(KTC) 12.7

30~140N・m に対応

---

オイル関連

部位	トルク値
エンジンオイルドレンボルト	30 N·m
オイルフィルター	26 N·m
ドレンワッシャー	30 N·m

---

ホイール・アクスル

部位	トルク値
フロントアクスルシャフト	59 N·m
フロントアクスルピンチボルト	22 N·m
フロントブレーキキャリパーマウント	30 N·m
リアアクスルナット	88 N·m
リアブレーキキャリパーマウント	27 N·m
フロントディスクボルト	20 N·m
リアディスクボルト	31 N·m
ホイールハブボルト	64 N·m
ホイールベアリングリテーナー（前）	35 N·m
ホイールベアリングリテーナー（後）	40 N·m

---

駆動系

部位	トルク値
フロントスプロケットナット	54 N·m
リアスプロケットナット	64 N·m
チェーンアジャスター固定	27 N·m
チェーンガード固定	12 N·m

---

ブレーキ

部位	トルク値
ブレーキパッドピン	18 N·m
バンジョーボルト	34 N·m
フロントブレーキマスター取付	12 N·m
リアブレーキマスター取付	12 N·m
リアブレーキロッドナット	22 N·m
ABSセンサー固定	10 N·m
ABSユニット固定	10 N·m
ブレーキホースステー	12 N·m
ブレーキレバーピボット	8 N·m

---

ステアリング・フロントフォーク

部位	トルク値
ステアリングステムナット	103 N·m
トップブリッジピンチボルト	23 N·m
アンダーブリッジピンチボルト	27 N·m
フロントフォークトップキャップ	22 N·m
フロントフォークドレンボルト	12 N·m
フロントフォーククランプボルト	23 N·m

---

フレーム・ステップ

部位	トルク値
メインステップホルダー	27 N·m
パッセンジャーステップ	27 N·m
サイドスタンドブラケット	34 N·m
サイドスタンドピボット	22 N·m
サイドスタンドスイッチ固定	10 N·m
エンジンハンガーボルト	54 N·m
フレームクロスメンバー	45 N·m
サブフレーム固定ボルト	45 N·m

---

クラッチ・カバー

部位	トルク値
クラッチスプリングボルト	12 N·m
クラッチカバー	12 N·m
クラッチリリースカバー	12 N·m
クラッチリフタープレートボルト	12 N·m
クラッチセンターナット	108 N·m
ジェネレーターカバー	12 N·m
シリンダーヘッドカバー	10 N·m

---

エンジン内部

部位	トルク値
ロッカーホルダーボルト	12 N·m
カムスプロケットボルト	20 N·m
カムチェーンテンショナーボルト	12 N·m
コンロッドボルト	25 N·m + 90°
シリンダーヘッドナット	30 N·m + 90°
フライホイールボルト	108 N·m
クランクケースボルト	12 N·m
スパークプラグ	18 N·m

---

冷却系

部位	トルク値
ラジエタードレンボルト	12 N·m
ラジエターマウントボルト	12 N·m
サーモスタットケースボルト	10 N·m
ウォーターポンプボルト	12 N·m
ラジエターファンモーターボルト	10 N·m
クーラントリザーバータンク固定	10 N·m
クーラントホースクランプ	5 N·m

---

燃料・吸気系

部位	トルク値
フューエルタンク固定ボルト	12 N·m
フューエルポンプ固定ボルト	12 N·m
フューエルキャップ取付ボルト	5 N·m
フューエルレベルセンサー固定	5 N·m
インジェクターホルダー	12 N·m
スロットルボディ固定	10 N·m
エアクリーナーボックス固定	10 N·m
インテークマニホールドナット	12 N·m

---

排気系

部位	トルク値
エキゾーストマニホールドナット	22 N·m
マフラーステー取付	27 N·m
サイレンサーバンドボルト	22 N·m
エキゾーストジョイントクランプ	22 N·m
O2センサー	34 N·m
ヒートガードボルト	10 N·m

---

電装系

部位	トルク値
スターターモーター固定	12 N·m
セルリレー固定	10 N·m
レギュレーター／レクチファイア	12 N·m
イグニッションコイル	10 N·m
ECU固定	10 N·m
ECUカバー固定	8 N·m
バッテリーホルダー	5 N·m
バッテリーターミナル	6 N·m
ヒューズボックスホルダー	5 N·m
アースケーブル固定	10 N·m
イグニッションスイッチ固定	12 N·m
各種センサー固定（吸気温／水温）	10 N·m
メーターパネル固定	10 N·m

---

外装・保安部品

部位	トルク値
フロントフェンダー	10 N·m
リアフェンダー	10 N·m
ヘッドライトユニット固定	12 N·m
ヘッドライトリム固定ビス	5 N·m
テールランプ固定	10 N·m
ウインカーステー	10 N·m
ウインカーレンズ取付ビス	2 N·m
ナンバープレートランプ固定	5 N·m
メーターステー	10 N·m
シート固定ボルト	12 N·m
サイドカバー固定	10 N·m
アンダーカウル固定	12 N·m
グラブバー	22 N·m
リアキャリア	27 N·m
サドルバッグステー	22 N·m
ヘルメットホルダー	10 N·m

---

サスペンション・リンク

部位	トルク値
リアショックリンクアームボルト	45 N·m
リアショックアッパーマウント	44 N·m
リアショックロアマウント	59 N·m
スイングアームピボットナット	59 N·m
サスペンションリンクプレートボルト	45 N·m

---

ハンドル・操作系

部位	トルク値
ハンドルクランプボルト	22 N·m
ハンドルポストベース	27 N·m
ハンドルストッパーボルト	12 N·m
レバーホルダー（クラッチ／ブレーキ）	12 N·m
クラッチレバーピボット	8 N·m
ブレーキレバーピボット	8 N·m
ミラー取付ボルト	12 N·m
スイッチボックス固定ボルト	5 N·m
スロットルケーブルステー	8 N·m

---

小径ボルト参考値

ボルト径	トルク値
M5	5 N·m
M6	10 N·m
M8	22 N·m
M10	34 N·m
M12	54 N·m

---

まとめ

• ホーネット250はネイキッドとして人気が高く、DIY整備ユーザーも多いモデルです。
• 本記事のトルク一覧は オイル・駆動・足回り・ブレーキ・フレーム・エンジン内部・冷却・燃料・排気・電装・外装 まで幅広く網羅。
• 日常整備で必須の オイルドレン30 N·m、オイルフィルター26 N·m、フロントアクスル59 N·m、リアアクスル88 N·m は特に覚えておくと便利です。
• 高トルク箇所（クラッチセンターナット108 N·m、ステアリングステム103 N·m など）は必ずトルクレンチを使用してください。
• 小径ボルト（M5=5 N·m、M6=10 N·m）は締めすぎ注意。

この一覧をブックマークしておけば、整備やカスタム作業の信頼できる早見表として役立ちます。

今のバイクを乗り換えたいなら高く売るのが先決！

新しいバイクをお得に手に入れるためには、まず今乗っているバイクをできるだけ高く売ることが重要です。買取額が数万円変わるだけで、次のバイク購入費用や装備のグレードアップに回せる金額が大きく変わります。

特におすすめなのが、「バイクランド」と「バイクワン」の2社です。

---

バイクランド

バイクランドは、全国展開する大手バイク買取業者で、年間数万台以上の買取実績を誇ります。安定した査定ノウハウと独自の販売ルートがあり、排気量やジャンルを問わず安定して高額査定を提示してくれるのが強みです。

• 全国対応で出張査定無料
• 大型・旧車・カスタム車でも高値がつきやすい
• 成約後のスピード入金
• 経験豊富な査定士が対応

特に、大型バイクや希少モデルを手放す方には安心感があります。

公式サイトはこちら↓

バイク買取査定『バイクランド』出張査定見積り

---

バイクワン

バイクワンは、バイク買取専門店として全国対応しており、不動車や事故車、ローン残債ありのバイクでも柔軟に対応してくれるのが特徴です。手数料は一切不要で、幅広い車種を高価買取しています。

• 不動車・事故車でも査定OK
• ローン中のバイクも相談可能
• 出張査定・引き取り無料
• 幅広いジャンルのバイクを高価買取

「売れるかどうか不安…」というバイクでも一度相談してみる価値があります。

公式サイトはこちら↓

バイク買取専門店バイクワン

---

まずはこの2社で査定を受けて比較することで、より高い買取額での乗り換えが実現します。
一括査定のように大量の営業電話に悩まされることもないため、安心して利用できます。