ホンダ GROM 締め付けトルク一覧表【完全版】オイル・足回り・ブレーキ・エンジンまで網羅

ホンダ GROM（グロム）はコンパクトなボディと扱いやすさから、街乗りからツーリングまで幅広く人気のあるモデルです。そんなグロムを安全に、そして長く楽しむために欠かせないのが「正しい締め付けトルク」での整備です。ここでは オイル、エンジン、足回り、ブレーキ、ステアリング、外装、電装、アクセサリーに至るまで網羅した締め付けトルク一覧表 を作成しました。DIYメンテナンス派の方はもちろん、プロ整備の参考にもご活用ください。

ホンダ GROM 締め付けトルク一覧表

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。

SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

3~60N・m に対応。

京都機械工具(KTC) 12.7

30~140N・m に対応

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オイル関連

部位	トルク値
エンジンオイルドレンボルト	24 N·m
オイルフィルターカバー	10 N·m
オイルストレーナーキャップ	10 N·m
オイルプレッシャースイッチ	12 N·m
オイルレベルゲージ	手締め

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ホイール・アクスル

部位	トルク値
フロントアクスルシャフト	59 N·m
フロントアクスルナット	65 N·m
フロントアクスルピンチボルト	22 N·m
リアアクスルナット	88 N·m
ホイールハブナット	59 N·m
フロントディスクボルト	22 N·m
リアディスクボルト	27 N·m
ホイールバルブナット	5 N·m

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ブレーキ

部位	トルク値
フロントキャリパーマウントボルト	30 N·m
リアキャリパーマウントボルト	27 N·m
ブレーキパッドピン	18 N·m
ブレーキホースバンジョーボルト	34 N·m
ブレーキペダルピボットボルト	12 N·m
リアブレーキロッドナット	22 N·m
ABSセンサー固定	10 N·m

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駆動系

部位	トルク値
フロントスプロケットナット	54 N·m
リアスプロケットナット	64 N·m
チェーンアジャスター固定	27 N·m
チェーンガード取付	12 N·m
チェーンスライダー取付	12 N·m

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ステアリング・フロントフォーク

部位	トルク値
ステアリングステムナット	74 N·m
トップブリッジピンチボルト	22 N·m
アンダーブリッジピンチボルト	27 N·m
フロントフォークトップキャップ	22 N·m
フロントフォークドレンボルト	12 N·m

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サスペンション

部位	トルク値
フロントフォーククランプ（上側）	23 N·m
フロントフォーククランプ（下側）	27 N·m
リアショックアッパーマウント	44 N·m
リアショックロアマウント	59 N·m
スイングアームピボットナット	59 N·m
サスペンションリンクプレート	45 N·m

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クラッチ・エンジン内部

部位	トルク値
クラッチスプリングボルト	12 N·m
クラッチセンターナット	108 N·m
クラッチカバー	12 N·m
フライホイールボルト	108 N·m
ジェネレーターカバー	12 N·m
シリンダーヘッドナット	27 N·m + 90°
カムスプロケットボルト	20 N·m
カムチェーンテンショナーボルト	12 N·m
スパークプラグ	13 N·m

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燃料・吸気系

部位	トルク値
フューエルタンク固定	12 N·m
スロットルボディ固定	10 N·m
エアクリーナーボックス固定	10 N·m
インテークマニホールドナット	12 N·m
フューエルインジェクター固定	10 N·m
フューエルポンプ固定	12 N·m

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排気系

部位	トルク値
エキゾーストマニホールドナット	22 N·m
マフラーステー取付	27 N·m
サイレンサーバンドボルト	22 N·m
エキゾーストジョイントクランプ	22 N·m
O2センサー	34 N·m
ヒートガードボルト	10 N·m

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電装系

部位	トルク値
スターターモーター固定	12 N·m
レギュレーター／レクチファイア	12 N·m
ECU固定	10 N·m
バッテリーホルダー	5 N·m
バッテリーターミナル	6 N·m
アースケーブル固定	10 N·m
イグニッションスイッチ固定	12 N·m
ホーン固定ボルト	10 N·m
メーターパネル固定	10 N·m

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外装・保安装備

部位	トルク値
フロントフェンダー	10 N·m
リアフェンダー	10 N·m
ヘッドライトユニット固定	12 N·m
テールランプ固定	10 N·m
ウインカーステー	10 N·m
ナンバープレートホルダー	10 N·m
シート固定ボルト	12 N·m
グラブバー	22 N·m
リアキャリア（オプション）	27 N·m

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ハンドル・操作系

部位	トルク値
ハンドルクランプボルト	22 N·m
ハンドルポストベース	27 N·m
レバーホルダー	12 N·m
クラッチレバーピボット	8 N·m
ブレーキレバーピボット	8 N·m
ミラー取付ボルト	12 N·m
ハンドルバーエンド	12 N·m

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ステップ・スタンド

部位	トルク値
メインステップブラケット	27 N·m
パッセンジャーステップブラケット	27 N·m
シフトペダルピボット	12 N·m
サイドスタンドピボルト	22 N·m
サイドスタンドスイッチ固定	10 N·m
センタースタンドピボルト（装備車）	44 N·m

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小物・アクセサリー類

部位	トルク値
荷掛けフックボルト	12 N·m
サドルバッグサポートバー	22 N·m
スマホホルダーステー	8–10 N·m
USB電源ステー	8 N·m
ETCステー	10 N·m
ドラレコステー	8–10 N·m
ヘルメットホルダー	10 N·m
アンダーガード／エンジンガード	27 N·m

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小径ボルト参考値

ボルト径	トルク値
M4	2 N·m
M5	5 N·m
M6	10 N·m
M8	22 N·m
M10	34 N·m
M12	54 N·m

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まとめ

Honda GROM の締め付けトルクを全体的にまとめた一覧表をご紹介しました。
オイルまわりからエンジン内部、足回り、外装、アクセサリー類まで ほぼ全域を網羅 しています。DIY整備の際には必ずトルクレンチを使用し、規定値を守ることが安全で快適なライディングにつながります。愛車を長く楽しむために、ぜひ保存版としてご活用ください。

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