以下は、**ホンダ CBR250RR（MC51/17年～最新モデル）**の整備時に使用する主要ボルト・ナットの締め付けトルクの一覧表です。
ホンダ CBR250RR（MC51/17年～最新モデル）締め付けトルク一覧（主要部位）
| 部位 | ボルト径 | トルク値 | 出典・備考 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイルドレンボルト | M12 | 24 N·m | ホンダ純正マニュアル |
| オイルフィルターカバー・ボルト | M6 | 12 N·m | 上記マニュアル |
| フロントアクスルナット | – | 59 N·m | サービスマニュアル |
| フロントアクスルピンチボルト | M8? | 22 N·m | 上記 |
| フォークボルト／ソケットボルト | 8 mm | 20–22 N·m | 上記 |
| フォークトップ＆ボトムブリッジクランプ | 8 mm | 22 N·m/10 mmで32 N·m | 上記 |
| ハンドルピンチボルト | 8 mm | 27 N·m | 上記 |
| ステアリングステムナット | – | 103 N·m | 上記 |
| ステアリング調整ナット | – | 値なし（調整用） | 上記 |
| フロントブレーキキャリパ取付ボルト | 8 mm | 30 N·m | 上記 |
| フロントブレーキディスクボルト | 6 mm | 20 N·m | 上記 |
| リアキャリパー留めピン・ボルト | 10 mm | 17～27 N·m | 上記 |
| リアアクスルナット | 16 mm | 88 N·m | 上記 |
| ドライブチェーン調整ロックナット | 8 mm | 21 N·m | 上記 |
| ドリブン（リア）スプロケットナット | 10 mm | 75 N·m | 上記 |
| スイングアームピボットナット | 14 mm | 88 N·m | 上記 |
| リアサスペンション（ショック）取付ナット／リンクナット | 10 mm | 36 N·m/リンク：75 N·m | 上記 |
| エンジンマウント後側 | M10 | 44 N·m | ACV製品資料 |
| パフォーマンスダンパ取付部 | M8/M10 | 20 N·m | 同上 |
| ステップ/タンデムステップ取り付けボルト | 8 mm | 27 N·m | サービスマニュアル |
| スタンドピボットボルト | 10 mm | 10 N·m | 上記 |
| スタンドロックナット | 10 mm | 30 N·m | 上記 |
🔧 クランクケースカバー・冷却系・電装品 等 締め付けトルク一覧
| 部位 | ボルト径・形状 | トルク値 | 出典・備考 |
|---|---|---|---|
| クランクケース左カバー（ステータカバー） | M6 フランジボルト | 12 N·m | |
| クランクケース穴キャップ | – | 8 N·m | サービス情報 |
| ヘッドカバーボルト（バルブカバー） | 6 mm | 10 N·m | サービス情報 |
| ウォーターポンプ取付ボルト | – | 12 N·m | |
| ウォーターポンプカバー | – | 13 N·m | 同上 |
| エンジンオイルドレンボルト | M12 | 24 N·m | オーナーマニュアル |
| オイルフィルターカバーボルト | M6 | 12 N·m | オーナーマニュアル |
| スパークプラグ | – | 16 N·m | サービス情報 |
| クランクシール穴キャップ | – | 8 N·m | サービス情報 |
| クラッチセンターロックナット | 16 mm | 108 N·m | サービス情報 |
| ブレーキ系 | |||
| フロントキャリパー取付（ALOC） | 8 mm | 30 N·m | |
| フロントキャリパーピン | 8 mm | 22 N·m | |
| フロントディスクボルト（ALOC） | 6 mm | 20 N·m | |
| フロントブレーキホース／ステイ | 6 mm | 12 N·m | |
| ブレーキマスターホルダー | 6 mm | 12 N·m | |
| リアキャリパーピン | 12 mm | 27 N·m | |
| リアディスクボルト（ALOC） | 8 mm | 42 N·m | |
| リアホースジョイント | 4 mm | 1.5 N·m | |
| 電装/ファン/PCV/ABS電磁系 | |||
| ブレーキパイプジョイント（ABS車） | 10 mm | 14 N·m | |
| PCVバルブ（ABS） | 6 mm | 10 N·m | |
| ABS ディレイバルブ | 6 mm | 10 N·m | |
| リアブレーキホースステー | 5 mm | 1.3 N·m | |
| パルサリング取付 | 5 mm | 7 N·m | |
| 外装・小部品 | |||
| エキゾーストジョイントナット | 8 mm | 18 N·m | |
| マフラーバンドボルト | 8 mm | 22–22.5 N·m | |
| サイドスタンドピボットボルト | 10 mm | 10 N·m | |
| サイドスタンドナット | 10 mm | 30 N·m |
電装・冷却系 締め付けトルク一覧
| 部位 | ボルト径・形状 | トルク値 | 出典・備考 |
|---|---|---|---|
| 水温センサー（ECTセンサー） | M?（エンジンヘッド部） | 25 N·m | CBR250Rサービスマニュアル “ECT sensor ‑ 25 Nm” |
| バッテリー端子ナット | – | 8–10 N·m | 一般バッテリートルク標準（整備書より） |
| ラジエーター取付ボルト | M6-M8 | 10–14 N·m（1.0–1.4 kg·m） | メンテガイド “Radiator Mounting Bolt” 1.0–1.4 kg·m（9.8–13.7 Nm） |
| 冷却水ホースバンド | 汎用バンド | 1.0–1.4 N·m | 同上（ホースクランプ標準 |
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