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他のバイク買取サービスと比較して検討したい方は、下記の比較記事も参考になります。

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CRF1100L アフリカツイン 締め付けトルク一覧表【完全版】エンジン・足回り・外装まで網羅

CRF1100L アフリカツイン 締め付けトルク一覧表【完全版】エンジン・足回り・外装まで網羅

「ロングツーリングもオフロードも、信頼できる整備から。」
ホンダ CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)の各部位の締め付けトルクを一覧表にまとめました。エンジン、駆動系、足回り、ブレーキ、燃料系、外装、電装、キャリアまで幅広く網羅した保存版です。DIY整備にもプロの作業にも役立つ完全ガイドとしてご活用ください。

注意点

⚠️ ご注意ください
本記事の締め付けトルク一覧は「参考情報」としてまとめたものです。
必ずご自身の車種専用サービスマニュアルを確認してください。
サービスマニュアルには、正しい締め付けトルクだけでなく、分解・組付けの手順や注意点も詳しく記載されています。
安全に整備を行うためには欠かせない一冊ですので、まだお持ちでない方は、この機会に入手されることをおすすめします。

免責事項

📝 免責事項
当サイトで紹介している締め付けトルク値は、公開されている情報を整理した参考値であり、メーカー公式の整備マニュアルに代わるものではありません。
バイク整備は安全に直結する重要な作業です。必ず正規のマニュアルを確認のうえ、正しい知識と工具を用いて行ってください。
本記事の情報を利用したことにより発生したトラブル・事故・損害について、当サイトは一切の責任を負いません。

ホンダ CRF1100L アフリカツイン 締め付けトルク一覧表

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。


SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

3~60N・m に対応。

京都機械工具(KTC) 12.7

30~140N・m に対応

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おすすめのトルクレンチに関しては下の記事でも詳しく紹介しています↓
>>バイク用 おすすめのトルクレンチを徹底比較|選び方も解説

エンジン関連

部位トルク値
エンジンドレンボルト30 N·m
オイルフィルターボルト26 N·m
スパークプラグ13 N·m
シリンダーヘッドナット44 N·m
カムシャフトホルダー12 N·m
クラッチスプリングボルト12 N·m
クラッチセンターナット108 N·m
ジェネレーターカバー12 N·m
カムチェーンテンショナープラグ12 N·m
オイルストレーナーカバー10 N·m
オイルパイプユニオンボルト25 N·m

駆動系・トランスミッション

部位トルク値
フロントスプロケットナット54 N·m
ドリブンスプロケットナット64 N·m
チェーンアジャスターナット27 N·m
シフトペダル固定ボルト12 N·m
シフトリンクロッドナット12 N·m
チェーンガードステー10 N·m
チェーンスライダー固定10 N·m

サスペンション・足回り

部位トルク値
フロントアクスルナット80 N·m
フロントアクスルピンチボルト22 N·m
フロントフォークトップキャップ22 N·m
フロントフォークボトムボルト22 N·m
リアアクスルナット120 N·m
リアショックアッパーマウント44 N·m
リアショックロアマウント44 N·m
スイングアームピボット88 N·m
リンクプレートボルト59 N·m
スイングアームチェーンガイド固定12 N·m

ブレーキ関連

部位トルク値
フロントキャリパーボルト50 N·m
リアキャリパーボルト34 N·m
ブレーキディスクボルト(前後)30 N·m
ブレーキホースバンジョー25 N·m
ブレーキパッドピン18 N·m
フロントマスターシリンダークランプ12 N·m
リアブレーキペダルピボット27 N·m
リアブレーキロッドロックナット12 N·m
キャリパースライドピン25 N·m

ステアリング・ハンドル周辺

部位トルク値
ステムナット74 N·m
アッパーブラケットナット103 N·m
アンダーブラケットボルト27 N·m
ハンドルクランプボルト22 N·m
ハンドルライザー固定27 N·m
ハンドルロックボルト22 N·m
ハンドルバーエンド8 N·m
レバークランプ(クラッチ/ブレーキ)12 N·m

燃料系・吸気系

部位トルク値
フューエルタンク前側マウント22 N·m
フューエルタンク後側マウント22 N·m
フューエルポンプ固定12 N·m
フューエルキャップボルト3–5 N·m
フューエルホースクランプ3–5 N·m
インテークマニホールドナット22 N·m
スロットルボディ固定10 N·m
エアクリーナーボルト12 N·m
エアダクト固定10 N·m

排気系

部位トルク値
サイレンサーマウントボルト27 N·m
サイレンサーガード固定8 N·m
エキゾーストパイプナット22 N·m
マフラージョイントクランプ22 N·m
マフラーヒートガード8 N·m

冷却系

部位トルク値
ラジエーターブラケット12 N·m
ラジエーターホースバンド3–5 N·m
ラジエータードレンボルト10 N·m
サーモスタットケース10 N·m
ウォーターポンプカバー10 N·m
ウォーターポンプインペラーナット12 N·m
クーラントリザーバータンク固定8 N·m
冷却ファン固定10 N·m

電装・センサー

部位トルク値
イグニッションコイルブラケット10 N·m
スターターモーター固定12 N·m
ECU固定10 N·m
レギュレーター固定12 N·m
ABSセンサー固定8 N·m
バッテリーステー8 N·m
グラウンドアースボルト10 N·m
リレーBOX固定5 N·m

スタンド類

部位トルク値
サイドスタンドピボット27 N·m
サイドスタンドスイッチ10 N·m
サイドスタンドスプリングピン10 N·m
センタースタンドピボット34 N·m
センタースタンドブラケット22 N·m
センタースタンドストッパー12 N·m

外装・保安部品

部位トルク値
サイドカバー5 N·m
シート固定ボルト12 N·m
フロントフェンダー10 N·m
リアフェンダーステー10 N·m
メーターブラケット8–10 N·m
スクリーン固定5–6 N·m
ウインカー本体固定10 N·m
テールランプステー10 N·m
ヘッドライトユニット10 N·m

キャリア・積載

部位トルク値
リアキャリアボルト27 N·m
パニアケースステー27 N·m
トップケースマウント27 N·m
荷掛けフック12 N·m
サイドキャリア補強27 N·m

まとめ

CRF1100L アフリカツインは、オンロードもオフロードも走り抜けるアドベンチャーマシン。その性能を最大限に活かすには、正確なトルク管理が不可欠です。本記事ではエンジンや駆動系といった主要部から、外装やアクセサリーまでを一括で確認できるようにしました。
この一覧表を活用すれば、定期点検やカスタム作業を安全かつ確実に行うことができます。

今のバイクを乗り換えたいなら高く売るのが先決!

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KATIXは、オークション形式で全国のバイク販売店が同時入札する仕組みを採用しています。
1台のバイクに複数の業者が競り合うため、相場以上の高額査定が狙いやすいのが最大の魅力です。

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高く売りたい人はもちろん、「まず相場を知りたい」という場合にもおすすめです。
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バイクランド

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一括査定のように大量の営業電話に悩まされることもないため、安心して利用できます。

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