ヤマハMT-25締め付けトルク一覧表｜整備・メンテナンスに役立つ完全データまとめ

ヤマハMT-25は、軽量かつ扱いやすい並列2気筒エンジンを搭載した人気ネイキッドスポーツモデルです。通勤や街乗りはもちろん、ツーリングでも高い評価を得ています。
しかし、安全に長く乗り続けるためには、正しい締め付けトルクを守ることが欠かせません。トルク管理を誤ると、ボルトの緩みや破損によるトラブルにつながり、走行中のリスクが高まります。
本記事では、MT-25のエンジン・フロント・リア・サスペンション・ブレーキ・外装・電装など主要部位から小物までの締め付けトルクを完全網羅した一覧表をまとめました。DIYメンテナンス派の方も、プロの整備士の方も活用できる保存版データです。

ヤマハ MT-25 締め付けトルク一覧表【完全版】

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。

SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3~60N・m SDT3-060

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3~60N・m に対応。

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京都機械工具(KTC) 12.7sq.プレセット型トルクレンチGW140-04 [30~140N・m]

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30~140N・m に対応

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まとめ

ヤマハMT-25を安心して乗り続けるためには、整備時の正しいトルク管理が必須です。

• 過大締め付けによる破損を防ぐ
• 緩みによる事故を予防する
• 整備精度を高め、安全性と走行性能を維持する

といったメリットがあります。

今回まとめた「締め付けトルク一覧表」を参考にすれば、DIYでも正確な整備が行え、MT-25の性能を長く安全に楽しむことができます。ぜひブックマークしてご活用ください。