Vストローム650(DL650/XT)の締め付けトルクを部位別に一括確認できる早見表です。ホイール・ブレーキ・ステム・サス・駆動系・エンジン外装・電装ステーまで、実整備でよく使う箇所を網羅。作業前に数値をサッと確認できるよう、N·m表記の純Markdown表でまとめました。
※年式・仕様(ABS/XT/地域)で一部数値が異なる場合があります。最終確認はお手元のサービスマニュアルで行ってください。
注意点
本記事の締め付けトルク一覧は「参考情報」としてまとめたものです。
必ずご自身の車種専用サービスマニュアルを確認してください。
サービスマニュアルには、正しい締め付けトルクだけでなく、分解・組付けの手順や注意点も詳しく記載されています。
安全に整備を行うためには欠かせない一冊ですので、まだお持ちでない方は、この機会に入手されることをおすすめします。
免責事項
当サイトで紹介している締め付けトルク値は、公開されている情報を整理した参考値であり、メーカー公式の整備マニュアルに代わるものではありません。
バイク整備は安全に直結する重要な作業です。必ず正規のマニュアルを確認のうえ、正しい知識と工具を用いて行ってください。
本記事の情報を利用したことにより発生したトラブル・事故・損害について、当サイトは一切の責任を負いません。
スズキVストローム650の締め付けトルク一覧表
ホイール/ブレーキ(フロント)
部位 | トルク (N·m) |
---|
フロントアクスル | 65 |
アクスルピンチボルト | 23 |
フロントブレーキキャリパー取付ボルト | 39 |
ブレーキホース バンジョーボルト | 23 |
ブレーキディスクボルト(フロント) | 23 |
フロントブレーキキャリパー エアブリーダ | 7.5 |
フロントブレーキマスターシリンダ 取付ボルト | 10 |
ホイールスピードセンサー ローター取付ボルト | 6.5 |
ホイール/ブレーキ(リア)
部位 | トルク (N·m) |
---|
リアアクスルナット | 100 |
ブレーキディスクボルト(リア) | 23 |
リアブレーキキャリパー取付ボルト | 23 |
リアブレーキキャリパー スライドピン | 27 |
リアブレーキパッド ピン | 17 |
パッドピンプラグ | 2.5 |
リアブレーキマスター 取付ボルト | 10 |
リアブレーキマスター ロッド ロックナット | 18 |
ブレーキパイプ フレアナット | 16 |
ステアリング/フロント周り
部位 | トルク (N·m) |
---|
ステムヘッドナット | 90 |
ステムナット | 45 |
ステム ロックナット | 80 |
アッパーブラケットクランプボルト | 23 |
ロアブラケットクランプボルト | 23 |
フロントフォーク キャップボルト | 23 |
フロントフォーク シリンダボルト | 20 |
ハンドルホルダーボルト | 23 |
スイングアーム/リアサスペンション
部位 | トルク (N·m) |
---|
スイングアーム ピボットナット | 100 |
スイングアーム ピボット ロックナット | 90 |
スイングアーム ピボットシャフト | 15 |
リアショック 上部ナット | 50 |
リアショック 下部ナット | 50 |
クッションレバー 取付ナット | 78 |
クッションロッド 取付ナット | 78 |
駆動系(フロント/リアスプロケット)
部位 | トルク (N·m) |
---|
エンジンスプロケットナット(フロント) | 145 |
リアスプロケットナット | 60 |
スタンド/ステップ
部位 | トルク (N·m) |
---|
サイドスタンド ボルト | 100 |
サイドスタンド ピボットボルト | 50 |
サイドスタンド ピボットナット | 40 |
サイドスタンドスイッチ 取付ボルト | 14 |
フロントフットレスト ブラケットボルト | 26 |
バンクセンサー ボルト | 18 |
エンジン外装・点検
部位 | トルク (N·m) |
---|
スパークプラグ | 11 |
オイルドレンプラグ | 21 |
オイルフィルター | 20 |
オイルクーラー ユニオンボルト | 70 |
オイルギャラリプラグ(M16) | 35 |
冷却水ドレンプラグ(エンジン側) | 13 |
ウォーターポンプカバー スクリュー | 4.5 |
排気パイプ取付ボルト | 23 |
排気パイプ連結ボルト | 18 |
マフラー取付ボルト | 23 |
マフラー取付ナット | 23 |
マフラーカバー/排気カバー ボルト | 10 |
速度センサー ローター固定ボルト | 28 |
速度センサー 取付ボルト | 4.5 |
スロットルケーブル ロックナット | 4.5 |
エンジンスプロケットカバー ボルト | 5.5 |
オイルプレッシャスイッチ | 14 |
ジェネレーターカバー ボルト | 10 |
ジェネレーターカバー プラグ | 11 |
ジェネレーター ステータ固定ボルト | 11 |
クラッチスプリング セットボルト | 10 |
クラッチスリーブハブ ナット | 50 |
一次減速ギア ボルト | 70 |
スタータークラッチ ボルト | 25 |
スターターモーター 取付ボルト | 6 |
スターターモーター ハウジングボルト | 10 |
スターターモーター リード線ボルト | 5 |
エンジン本体(分解整備系)
部位 | トルク (N·m) |
---|
シリンダーヘッドボルト(M10) | 25 → 42 |
シリンダーヘッドボルト(M6) | 10 |
シリンダーナット(M6) | 10 |
カムジャーナルホルダー ボルト | 10 |
オイルポンプ 取付ボルト | 10 |
オイルプレッシャレギュレータ | 27 |
ピストン冷却ジェット ボルト | 10 |
コンロッドキャップボルト | 21 + 90° |
クランクケースボルト(M6) | 11 |
クランクケースボルト(M8) | 26 |
ギアシフト カムストッパ ボルト | 10 |
ギアシフト カムストッパ プレートボルト | 13 |
ギアシフト アームストッパ | 19 |
ギアシフト レバー固定ボルト | 40 |
クラッチリリースアーム ボルト | 9 |
ギアポジションスイッチ 取付ボルト | 6.5 |
FI・吸気系・センサー
部位 | トルク (N·m) |
---|
CKP(クランク角)センサー取付ボルト | 6.5 |
燃料デリバリパイプ 取付スクリュー | 3.5 |
フューエルポンプ 取付ボルト | 10 |
TPセンサー 取付スクリュー | 3.5 |
STPセンサー 取付スクリュー | 3.5 |
ECT(水温)センサー | 18 |
IAT(吸気温)センサー スクリュー | 1.5 |
GPスイッチ(ギア)取付ボルト | 6.5 |
HO2(O2)センサー | 25 |
EVAP パージバルブ 取付ナット | 7 |
EVAP パージバルブ ブラケットスクリュー | 5 |
電装・外装小物
部位 | トルク (N·m) |
---|
コンビネーションメーター 取付ボルト | 4.5 |
コンビネーションメーター スクリュー | 1.5 |
テール(リアコンビ)ライト 取付スクリュー | 1.8 |
ウインカー 取付ナット(フロント) | 1.3 |
ウインカー 取付ナット(リア) | 2.3 |
ナンバープレート 取付ボルト | 5 |
反射板(リフレクター)本体 | 2 |
反射板 ボルト | 4.5 |
反射板 ナット | 1.8 |
スポーツキャリア ボルト | 29 |
外装・カウル/スクリーン
部位 | トルク (N·m) |
---|
ウインドスクリーン取付ボルト | 4 |
メーターバイザー/カウル連結ボルト | 5 |
カウル固定ボルト(M6) | 10 |
カウル固定スクリュー(M5) | 4.5 |
メーターステー取付ボルト | 23 |
ヘッドライトユニット取付ボルト | 10 |
フロントフェンダー取付ボルト | 10 |
リアフェンダー固定ボルト | 10 |
チェーンガード固定ボルト | 6 |
ハンドル/レバー/スイッチ
部位 | トルク (N·m) |
---|
ハンドルホルダー(クランプ)ボルト | 23 |
ハンドルバーエンドボルト | 13 |
フロントブレーキレバー ピボットボルト | 2 |
フロントブレーキレバー ロックナット | 7 |
クラッチレバー ピボットボルト | 2 |
クラッチレバー ロックナット | 7 |
スイッチハウジング固定スクリュー | 1.5 |
ミラー取付ナット | 20 |
燃料タンク/シート周り
部位 | トルク (N·m) |
---|
フューエルタンク 前側マウントボルト | 23 |
フューエルタンク 後側ボルト | 10 |
フューエルポンプ ユニット固定ボルト | 10 |
フューエルライン フレアナット | 16 |
シート固定ボルト | 10 |
サイドカバー固定ボルト | 6 |
冷却系(ラジエーター/サーモスタット)
部位 | トルク (N·m) |
---|
ラジエータ本体 取付ボルト | 10 |
ラジエータファン モータ取付ボルト | 5 |
ラジエータシュラウド/ガイド固定 | 4.5 |
サーモスタットハウジングボルト | 10 |
ドレンプラグ(冷却系) | 13 |
ホースバンド スクリュー | 2 |
吸気/スロットルボディ
部位 | トルク (N·m) |
---|
スロットルボディ クランプバンド | 5 |
エアクリーナボックス本体ボルト | 6 |
エアクリーナカバー スクリュー | 2 |
IAT(吸気温)センサー取付 | 1.5 |
MAP/差圧センサー取付ボルト | 6 |
駆動/チェーン・スプロケット(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
チェーンアジャスタ ロックナット | 23 |
チェーンアジャスタ ボルト | 7 |
スプロケットカバー固定ボルト | 6 |
ペダル/リンケージ
部位 | トルク (N·m) |
---|
シフトペダル クランプボルト | 10 |
シフトリンケージ ロッドナット | 12 |
リアブレーキペダル ピボットナット | 23 |
リアブレーキロッド ロックナット | 18 |
リアブレーキスイッチブラケット | 2 |
ステップ/ステー(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
ライダーステップ ブラケットボルト | 26 |
ピリオンステップ ブラケットボルト | 26 |
バンクセンサー取付ボルト | 18 |
マフラー/エキゾースト(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
エキゾーストパイプ フランジナット | 23 |
サイレンサーステー取付ボルト | 23 |
サイレンサーバンドボルト | 23 |
ヒートガード固定ボルト | 10 |
O2センサー(HO2) | 25 |
エンジンマウント/フレーム
部位 | トルク (N·m) |
---|
エンジンマウント アッパーボルト | 60 |
エンジンマウント ロアボルト | 55 |
エンジンマウント スルーボルト | 70 |
サブフレーム(リアフレーム)前側ボルト | 45 |
サブフレーム 後側ボルト | 55 |
サスペンション(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
トップブリッジ クランプボルト | 23 |
アンダーブラケット クランプボルト | 23 |
フロントフォーク ドレン(装備車) | 7 |
リアショック 上側ナット | 50 |
リアショック 下側ナット | 50 |
リンク(クッションレバー)取付ボルト | 78 |
リンクロッド取付ボルト | 78 |
ブレーキ(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
フロントマスターシリンダ クランプ | 10 |
リアマスターシリンダ 取付 | 10 |
ブレーキホース バンジョーボルト(前後) | 23 |
ブレーキパイプ フレアナット(前後) | 16 |
ABSモジュレータ ブラケットボルト | 10 |
ブレーキパッド ピン(フロント) | 17 |
リアキャリパー スライドピン | 27 |
電装・ステー(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
バッテリーホルダ固定ボルト | 6 |
レギュレータ/レクチファイア取付ボルト | 10 |
ホーンステー取付ボルト | 8 |
メインハーネス クランプスクリュー | 2 |
アースポイント ボルト | 8 |
スタンド/キャリア
部位 | トルク (N·m) |
---|
サイドスタンド ピボットボルト | 50 |
サイドスタンド リターンスプリングブラケット | 23 |
センタースタンド ピボットボルト(装着車) | 47 |
センタースタンド ストッパボルト | 23 |
リアキャリア(純正キャリア)固定ボルト | 29 |
パニアステー 固定ボルト | 29 |
トップケースベース 固定ボルト | 29 |
ホイール/タイヤ(追加)
部位 | トルク (N·m) |
---|
フロントアクスルナット/シャフト | 65 |
アクスルピンチボルト(左右) | 23 |
フロントディスクボルト | 23 |
リアアクスルナット | 100 |
リアディスクボルト | 23 |
エアバルブナット(金属) | 4 |
追記用テンプレ(空欄)
ハブ/ベアリング/シール
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
フロントホイールハブダンパー取付 | | |
リアホイールハブダンパーキャリア | | |
スプロケットキャリアベアリングリテーナ | | |
オイルシールホルダー(前/後) | | |
クラッシュバー/アンダーガード
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
エンジンガード メインステー左右 | | |
エンジンガード クロスバー | | |
アンダーガード 前側/後側 | | |
ラジエーターガード固定 | | |
ナックルガード/ハンドガード
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
ガードベース(マスター側) | | |
ガード先端ステー/バーエンド側 | | |
電源・アクセサリー
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
アクセサリーソケット固定/USBポート | | |
ドラレコ本体/カメラ台座 | | |
追加アースポイント | | |
ETC/通信ユニット
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
本体ステー固定/アンテナステー | | |
電源ハーネス固定クランプ | | |
メーターパネル/インナーフレーム
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
インナーフレーム 上側/下側 | | |
メーターバックパネル固定 | | |
スクリーン調整ノブ固定 | | |
ケーブル類
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
スロットル/クラッチケーブル ロックナット | | |
ケーブルガイド固定 | | |
ステアリングステム(手順付き)
手順/部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
予圧ナット(一次仮締め→再締め) | | |
ロックナット | | |
アッパーブリッジセンターナット | | |
トップ/アンダーブラケットクランプ | | |
フロントフォーク(分解)
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
フォークキャップ | | |
インナーチューブ クランプ(上/下) | | |
ダンパーロッドボルト | | |
ブレーキ(ABS関連)
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
ABSセンサー(前/後)固定 | | |
ABSモジュレータ取付 | | |
ブレーキパイプクランプ(前/後) | | |
フレーム/サブフレーム(詳細)
部位 | トルク (N·m) | メモ |
---|
サブフレーム 前側/後側 | | |
フレーム補強ステー | | |
ヘルメットホルダー台座 | | |
汎用のバイクのネジのトルク値(目安)
ねじサイズ(ピッチ目安) | 一般的な目安トルク (N·m) |
---|
M4(0.7) | 2–3 |
M5(0.8) | 4–6 |
M6(1.0) | 7–12 |
M8(1.25) | 18–26 |
M10(1.25/1.5) | 40–55 |
M12(1.25/1.5) | 70–90 |
スパークプラグ(14mm座金) | 10–12 |
オイルドレンプラグ(M12前後) | 20–30 |
ブレーキバンジョーボルト | 20–25 |
ブレーキディスクボルト(M8目安) | 20–25 |
おすすめのトルクレンチ
バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。
今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。
「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
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京都機械工具(KTC) 12.7
30~140N・m に対応
まとめ
本記事では、Vストローム650の実務で頻出するトルク値をカテゴリー別に一覧化しました。締め付けは「清掃→座面確認→規定トルク→再確認」が基本。ホイール装着時はアクスル→ピンチ→ストローク確認、ブレーキはバンジョー・フレアナットの締め忘れ防止、駆動系はスプロケナットの増し締め規定に注意しましょう。
記事は純Markdownなので、ブックマークしてスマホでも即参照できます。必要に応じて年式専用値を追記し、あなたの車両用トルク表としてカスタムしてお使いください。
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