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スズキVストローム650の締め付けトルク一覧表|年式差の注意点と部位別早見表

スズキVストローム650の締め付けトルク一覧表|年式差の注意点と部位別早見表

Vストローム650(DL650/XT)の締め付けトルクを部位別に一括確認できる早見表です。ホイール・ブレーキ・ステム・サス・駆動系・エンジン外装・電装ステーまで、実整備でよく使う箇所を網羅。作業前に数値をサッと確認できるよう、N·m表記の純Markdown表でまとめました。
※年式・仕様(ABS/XT/地域)で一部数値が異なる場合があります。最終確認はお手元のサービスマニュアルで行ってください。

注意点

本記事の締め付けトルク一覧は「参考情報」としてまとめたものです。
必ずご自身の車種専用サービスマニュアルを確認してください。
サービスマニュアルには、正しい締め付けトルクだけでなく、分解・組付けの手順や注意点も詳しく記載されています。
安全に整備を行うためには欠かせない一冊ですので、まだお持ちでない方は、この機会に入手されることをおすすめします。

免責事項

当サイトで紹介している締め付けトルク値は、公開されている情報を整理した参考値であり、メーカー公式の整備マニュアルに代わるものではありません。
バイク整備は安全に直結する重要な作業です。必ず正規のマニュアルを確認のうえ、正しい知識と工具を用いて行ってください。
本記事の情報を利用したことにより発生したトラブル・事故・損害について、当サイトは一切の責任を負いません。

スズキVストローム650の締め付けトルク一覧表

ホイール/ブレーキ(フロント)

部位トルク (N·m)
フロントアクスル65
アクスルピンチボルト23
フロントブレーキキャリパー取付ボルト39
ブレーキホース バンジョーボルト23
ブレーキディスクボルト(フロント)23
フロントブレーキキャリパー エアブリーダ7.5
フロントブレーキマスターシリンダ 取付ボルト10
ホイールスピードセンサー ローター取付ボルト6.5

ホイール/ブレーキ(リア)

部位トルク (N·m)
リアアクスルナット100
ブレーキディスクボルト(リア)23
リアブレーキキャリパー取付ボルト23
リアブレーキキャリパー スライドピン27
リアブレーキパッド ピン17
パッドピンプラグ2.5
リアブレーキマスター 取付ボルト10
リアブレーキマスター ロッド ロックナット18
ブレーキパイプ フレアナット16

ステアリング/フロント周り

部位トルク (N·m)
ステムヘッドナット90
ステムナット45
ステム ロックナット80
アッパーブラケットクランプボルト23
ロアブラケットクランプボルト23
フロントフォーク キャップボルト23
フロントフォーク シリンダボルト20
ハンドルホルダーボルト23

スイングアーム/リアサスペンション

部位トルク (N·m)
スイングアーム ピボットナット100
スイングアーム ピボット ロックナット90
スイングアーム ピボットシャフト15
リアショック 上部ナット50
リアショック 下部ナット50
クッションレバー 取付ナット78
クッションロッド 取付ナット78

駆動系(フロント/リアスプロケット)

部位トルク (N·m)
エンジンスプロケットナット(フロント)145
リアスプロケットナット60

スタンド/ステップ

部位トルク (N·m)
サイドスタンド ボルト100
サイドスタンド ピボットボルト50
サイドスタンド ピボットナット40
サイドスタンドスイッチ 取付ボルト14
フロントフットレスト ブラケットボルト26
バンクセンサー ボルト18

エンジン外装・点検

部位トルク (N·m)
スパークプラグ11
オイルドレンプラグ21
オイルフィルター20
オイルクーラー ユニオンボルト70
オイルギャラリプラグ(M16)35
冷却水ドレンプラグ(エンジン側)13
ウォーターポンプカバー スクリュー4.5
排気パイプ取付ボルト23
排気パイプ連結ボルト18
マフラー取付ボルト23
マフラー取付ナット23
マフラーカバー/排気カバー ボルト10
速度センサー ローター固定ボルト28
速度センサー 取付ボルト4.5
スロットルケーブル ロックナット4.5
エンジンスプロケットカバー ボルト5.5
オイルプレッシャスイッチ14
ジェネレーターカバー ボルト10
ジェネレーターカバー プラグ11
ジェネレーター ステータ固定ボルト11
クラッチスプリング セットボルト10
クラッチスリーブハブ ナット50
一次減速ギア ボルト70
スタータークラッチ ボルト25
スターターモーター 取付ボルト6
スターターモーター ハウジングボルト10
スターターモーター リード線ボルト5

エンジン本体(分解整備系)

部位トルク (N·m)
シリンダーヘッドボルト(M10)25 → 42
シリンダーヘッドボルト(M6)10
シリンダーナット(M6)10
カムジャーナルホルダー ボルト10
オイルポンプ 取付ボルト10
オイルプレッシャレギュレータ27
ピストン冷却ジェット ボルト10
コンロッドキャップボルト21 + 90°
クランクケースボルト(M6)11
クランクケースボルト(M8)26
ギアシフト カムストッパ ボルト10
ギアシフト カムストッパ プレートボルト13
ギアシフト アームストッパ19
ギアシフト レバー固定ボルト40
クラッチリリースアーム ボルト9
ギアポジションスイッチ 取付ボルト6.5

FI・吸気系・センサー

部位トルク (N·m)
CKP(クランク角)センサー取付ボルト6.5
燃料デリバリパイプ 取付スクリュー3.5
フューエルポンプ 取付ボルト10
TPセンサー 取付スクリュー3.5
STPセンサー 取付スクリュー3.5
ECT(水温)センサー18
IAT(吸気温)センサー スクリュー1.5
GPスイッチ(ギア)取付ボルト6.5
HO2(O2)センサー25
EVAP パージバルブ 取付ナット7
EVAP パージバルブ ブラケットスクリュー5

電装・外装小物

部位トルク (N·m)
コンビネーションメーター 取付ボルト4.5
コンビネーションメーター スクリュー1.5
テール(リアコンビ)ライト 取付スクリュー1.8
ウインカー 取付ナット(フロント)1.3
ウインカー 取付ナット(リア)2.3
ナンバープレート 取付ボルト5
反射板(リフレクター)本体2
反射板 ボルト4.5
反射板 ナット1.8
スポーツキャリア ボルト29

外装・カウル/スクリーン

部位トルク (N·m)
ウインドスクリーン取付ボルト4
メーターバイザー/カウル連結ボルト5
カウル固定ボルト(M6)10
カウル固定スクリュー(M5)4.5
メーターステー取付ボルト23
ヘッドライトユニット取付ボルト10
フロントフェンダー取付ボルト10
リアフェンダー固定ボルト10
チェーンガード固定ボルト6

ハンドル/レバー/スイッチ

部位トルク (N·m)
ハンドルホルダー(クランプ)ボルト23
ハンドルバーエンドボルト13
フロントブレーキレバー ピボットボルト2
フロントブレーキレバー ロックナット7
クラッチレバー ピボットボルト2
クラッチレバー ロックナット7
スイッチハウジング固定スクリュー1.5
ミラー取付ナット20

燃料タンク/シート周り

部位トルク (N·m)
フューエルタンク 前側マウントボルト23
フューエルタンク 後側ボルト10
フューエルポンプ ユニット固定ボルト10
フューエルライン フレアナット16
シート固定ボルト10
サイドカバー固定ボルト6

冷却系(ラジエーター/サーモスタット)

部位トルク (N·m)
ラジエータ本体 取付ボルト10
ラジエータファン モータ取付ボルト5
ラジエータシュラウド/ガイド固定4.5
サーモスタットハウジングボルト10
ドレンプラグ(冷却系)13
ホースバンド スクリュー2

吸気/スロットルボディ

部位トルク (N·m)
スロットルボディ クランプバンド5
エアクリーナボックス本体ボルト6
エアクリーナカバー スクリュー2
IAT(吸気温)センサー取付1.5
MAP/差圧センサー取付ボルト6

駆動/チェーン・スプロケット(追加)

部位トルク (N·m)
チェーンアジャスタ ロックナット23
チェーンアジャスタ ボルト7
スプロケットカバー固定ボルト6

ペダル/リンケージ

部位トルク (N·m)
シフトペダル クランプボルト10
シフトリンケージ ロッドナット12
リアブレーキペダル ピボットナット23
リアブレーキロッド ロックナット18
リアブレーキスイッチブラケット2

ステップ/ステー(追加)

部位トルク (N·m)
ライダーステップ ブラケットボルト26
ピリオンステップ ブラケットボルト26
バンクセンサー取付ボルト18

マフラー/エキゾースト(追加)

部位トルク (N·m)
エキゾーストパイプ フランジナット23
サイレンサーステー取付ボルト23
サイレンサーバンドボルト23
ヒートガード固定ボルト10
O2センサー(HO2)25

エンジンマウント/フレーム

部位トルク (N·m)
エンジンマウント アッパーボルト60
エンジンマウント ロアボルト55
エンジンマウント スルーボルト70
サブフレーム(リアフレーム)前側ボルト45
サブフレーム 後側ボルト55

サスペンション(追加)

部位トルク (N·m)
トップブリッジ クランプボルト23
アンダーブラケット クランプボルト23
フロントフォーク ドレン(装備車)7
リアショック 上側ナット50
リアショック 下側ナット50
リンク(クッションレバー)取付ボルト78
リンクロッド取付ボルト78

ブレーキ(追加)

部位トルク (N·m)
フロントマスターシリンダ クランプ10
リアマスターシリンダ 取付10
ブレーキホース バンジョーボルト(前後)23
ブレーキパイプ フレアナット(前後)16
ABSモジュレータ ブラケットボルト10
ブレーキパッド ピン(フロント)17
リアキャリパー スライドピン27

電装・ステー(追加)

部位トルク (N·m)
バッテリーホルダ固定ボルト6
レギュレータ/レクチファイア取付ボルト10
ホーンステー取付ボルト8
メインハーネス クランプスクリュー2
アースポイント ボルト8

スタンド/キャリア

部位トルク (N·m)
サイドスタンド ピボットボルト50
サイドスタンド リターンスプリングブラケット23
センタースタンド ピボットボルト(装着車)47
センタースタンド ストッパボルト23
リアキャリア(純正キャリア)固定ボルト29
パニアステー 固定ボルト29
トップケースベース 固定ボルト29

ホイール/タイヤ(追加)

部位トルク (N·m)
フロントアクスルナット/シャフト65
アクスルピンチボルト(左右)23
フロントディスクボルト23
リアアクスルナット100
リアディスクボルト23
エアバルブナット(金属)4

追記用テンプレ(空欄)

ハブ/ベアリング/シール

部位トルク (N·m)メモ
フロントホイールハブダンパー取付
リアホイールハブダンパーキャリア
スプロケットキャリアベアリングリテーナ
オイルシールホルダー(前/後)

クラッシュバー/アンダーガード

部位トルク (N·m)メモ
エンジンガード メインステー左右
エンジンガード クロスバー
アンダーガード 前側/後側
ラジエーターガード固定

ナックルガード/ハンドガード

部位トルク (N·m)メモ
ガードベース(マスター側)
ガード先端ステー/バーエンド側

電源・アクセサリー

部位トルク (N·m)メモ
アクセサリーソケット固定/USBポート
ドラレコ本体/カメラ台座
追加アースポイント

ETC/通信ユニット

部位トルク (N·m)メモ
本体ステー固定/アンテナステー
電源ハーネス固定クランプ

メーターパネル/インナーフレーム

部位トルク (N·m)メモ
インナーフレーム 上側/下側
メーターバックパネル固定
スクリーン調整ノブ固定

ケーブル類

部位トルク (N·m)メモ
スロットル/クラッチケーブル ロックナット
ケーブルガイド固定

ステアリングステム(手順付き)

手順/部位トルク (N·m)メモ
予圧ナット(一次仮締め→再締め)
ロックナット
アッパーブリッジセンターナット
トップ/アンダーブラケットクランプ

フロントフォーク(分解)

部位トルク (N·m)メモ
フォークキャップ
インナーチューブ クランプ(上/下)
ダンパーロッドボルト

ブレーキ(ABS関連)

部位トルク (N·m)メモ
ABSセンサー(前/後)固定
ABSモジュレータ取付
ブレーキパイプクランプ(前/後)

フレーム/サブフレーム(詳細)

部位トルク (N·m)メモ
サブフレーム 前側/後側
フレーム補強ステー
ヘルメットホルダー台座

汎用のバイクのネジのトルク値(目安)

ねじサイズ(ピッチ目安)一般的な目安トルク (N·m)
M4(0.7)2–3
M5(0.8)4–6
M6(1.0)7–12
M8(1.25)18–26
M10(1.25/1.5)40–55
M12(1.25/1.5)70–90
スパークプラグ(14mm座金)10–12
オイルドレンプラグ(M12前後)20–30
ブレーキバンジョーボルト20–25
ブレーキディスクボルト(M8目安)20–25

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。


SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

3~60N・m に対応。

京都機械工具(KTC) 12.7

30~140N・m に対応

関連記事

おすすめのトルクレンチに関しては下の記事でも詳しく紹介しています↓
>>バイク用 おすすめのトルクレンチを徹底比較|選び方も解説

参考記事

価格帯が安いトルクレンチを探しているなら「GOYOJO」というメーカの製品が5000円前後で購入できてコスパがいいです↓
>>GOYOJOトルクレンチ徹底ガイド|どこの国のメーカー?会社情報・評判・説明書・使い方まで網羅

まとめ

本記事では、Vストローム650の実務で頻出するトルク値をカテゴリー別に一覧化しました。締め付けは「清掃→座面確認→規定トルク→再確認」が基本。ホイール装着時はアクスル→ピンチ→ストローク確認、ブレーキはバンジョー・フレアナットの締め忘れ防止、駆動系はスプロケナットの増し締め規定に注意しましょう。
記事は純Markdownなので、ブックマークしてスマホでも即参照できます。必要に応じて年式専用値を追記し、あなたの車両用トルク表としてカスタムしてお使いください。

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