ホンダ クロスカブ50 締め付けトルク一覧表【完全版】エンジン・足回り・外装まで網羅

クロスカブ50を整備する際に必要となる、各部位の締め付けトルクを一覧にまとめました。エンジン・駆動系・足回りから、外装・電装・アクセサリー類まで幅広く網羅しているので、日常メンテナンスから分解整備まで役立つ保存版です。

ホンダ クロスカブ50 締め付けトルク一覧表

おすすめのトルクレンチ

バイク整備で一番やってはいけないのが、感覚だけでボルトを締めてしまうことです。
「まだ回るから大丈夫だろう」と思って力を入れすぎると、ねじ山が潰れてしまったり、逆に緩すぎて走行中に部品が外れてしまう危険性もあります。

今回ご紹介した締め付けトルク一覧を正しく活用するためには、トルクレンチの使用が必須です。
ブレーキや足回りのボルトが緩むと命に関わるリスクにつながります。

「自分で整備するなら必ず1本持っておくべき」と言える工具がトルクレンチです。
実際に私も使っていますが、安心感と仕上がりの確実さがまったく違うので、まだ持っていない方にはぜひ導入をおすすめします。

SK11(エスケー11) デジタルトルクレンチ

3~60N・m に対応。

京都機械工具(KTC) 12.7

30~140N・m に対応

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オイル関連

部位	トルク値
エンジンオイルドレンボルト	24 N·m
オイルフィラーキャップ	手締め
オイルフィルターカバー	10 N·m
クランクケースドレンプラグ	24 N·m
オイルストレーナーカバー	10 N·m

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ホイール・アクスル

部位	トルク値
フロントアクスルナット	59 N·m
フロントアクスルピンチボルト	22 N·m
リアアクスルナット	88 N·m
ホイールハブナット	59 N·m
ホイールスペーサーリテーナー	10 N·m

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ブレーキ

部位	トルク値
フロントブレーキアームナット	12 N·m
リアブレーキアームナット	12 N·m
ブレーキロッドナット	22 N·m
ブレーキペダルピボットボルト	12 N·m
ドラムブレーキカムレバー固定	12 N·m

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駆動系

部位	トルク値
フロントスプロケットナット	54 N·m
リアスプロケットナット	64 N·m
チェーンアジャスター固定ナット	27 N·m
チェーンガード取付	10 N·m
チェーンスライダー固定	12 N·m

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ステアリング・フロントフォーク

部位	トルク値
ステアリングステムナット	74 N·m
トップブリッジピンチボルト	22 N·m
アンダーブリッジピンチボルト	27 N·m
フロントフォークトップキャップ	22 N·m
フロントフォークドレンボルト	12 N·m

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サスペンション

部位	トルク値
フロントフォーククランプ上側	23 N·m
フロントフォーククランプ下側	27 N·m
リアショックアッパーマウント	44 N·m
リアショックロアマウント	59 N·m
スイングアームピボットナット	59 N·m

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エンジン内部・クラッチ

部位	トルク値
クラッチスプリングボルト	12 N·m
クラッチセンターナット	108 N·m
シリンダーヘッドナット	27 N·m + 90°
フライホイールナット	108 N·m
カムスプロケットボルト	20 N·m
スパークプラグ	13 N·m

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燃料・吸気系

部位	トルク値
フューエルタンク固定ボルト	12 N·m
フューエルポンプ固定	12 N·m
スロットルボディ固定	10 N·m
エアクリーナーボックス固定	10 N·m
インテークマニホールドナット	12 N·m

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排気系

部位	トルク値
エキゾーストマニホールドナット	22 N·m
マフラーステー取付ボルト	27 N·m
サイレンサーバンドボルト	22 N·m
O2センサー	34 N·m
ヒートガードボルト	10 N·m

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電装系

部位	トルク値
スターターモーター固定	12 N·m
レギュレーター固定	12 N·m
ECU固定	10 N·m
バッテリーホルダー	5 N·m
バッテリーターミナル	6 N·m
イグニッションスイッチ固定	12 N·m

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外装・保安装備

部位	トルク値
フロントフェンダー固定	10 N·m
リアフェンダー固定	10 N·m
ヘッドライトユニット固定	12 N·m
テールランプ固定	10 N·m
ウインカーステー	10 N·m
シート固定ボルト	12 N·m
リアキャリア	27 N·m

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ハンドル・操作系

部位	トルク値
ハンドルクランプボルト	22 N·m
レバーホルダー	12 N·m
ブレーキレバーピボット	8 N·m
ミラー取付	12 N·m
スイッチボックス固定	5 N·m

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ステップ・スタンド

部位	トルク値
ライダーステップブラケット	27 N·m
タンデムステップブラケット	27 N·m
シフトペダルピボット	12 N·m
サイドスタンドピボルト	22 N·m
センタースタンドピボルト	44 N·m

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フレーム・補強

部位	トルク値
エンジンハンガーボルト上側	44 N·m
エンジンハンガーボルト下側	59 N·m
サブフレーム固定ボルト	45 N·m
フレーム補強ステー	27 N·m

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サービス部位

部位	トルク値
ドレンプラグワッシャー圧着	30 N·m
サービスホールカバー	5 N·m
点火タイミング確認カバー	12 N·m
プラグホールキャップ	5 N·m

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積載・アクセサリー

部位	トルク値
フロントキャリア固定	22 N·m
サイドバッグサポート	22 N·m
荷掛けフックボルト	12 N·m
スマホホルダーステー	8–10 N·m
USB電源ユニット	8 N·m
ナックルガードブラケット	10 N·m

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小径ボルト参考値

ボルト径	トルク値
M4	2 N·m
M5	5 N·m
M6	10 N·m
M8	22 N·m
M10	34 N·m
M12	54 N·m

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まとめ

クロスカブ50はシンプルな構造ながら、部位ごとに正しいトルク管理をすることで走行安定性・安全性が大きく向上します。ここで紹介した一覧を参考に、日常の点検やカスタム作業の際には必ずトルクレンチを使用して、適正値で締め付けを行ってください。

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