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うるさいバイクはダサいのか?SNSの声と現代の価値観を分析

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うるさいバイクはダサいのか?SNSの声と現代の価値観を分析

「うるさいバイクって正直ダサいよね…」
そんな声をSNSで目にしたり、実際に感じたことがある方も多いのではないでしょうか?
一昔前までは「音が大きい=カッコいい」という風潮もありましたが、今ではその価値観が大きく変化しつつあります

実際、X(旧Twitter)やYouTubeのコメント欄では、「直管マフラーは迷惑」「空ぶかししてると恥ずかしい」などの厳しい意見が目立つようになってきました。

この記事では、

  • なぜ「うるさいバイクはダサい」と言われるようになったのか
  • SNSや世間のリアルな声
  • ダサいと思われがちなバイクの特徴
  • 今評価される“静かでスマートなライダー像”
    を徹底的に分析していきます。

「自分は大丈夫かな…?」と少しでも気になった方、または「最近バイクの音が気になる」という方も、ぜひ最後までご覧ください。

なぜ「うるさいバイクはダサい」と言われるのか?

ひと昔前までは「バイクはうるさい方がかっこいい」「音が大きい方が注目される」という時代もありました。
しかし現在では、“爆音=カッコいい”というイメージが“ダサい”という評価に変わりつつあるのが現実です。

このセクションでは、なぜ価値観が変化したのか、SNSでの反応や世代ごとのズレも含めて掘り下げていきます。


昭和の価値観が今は通用しない?時代とともに変化したイメージ

昭和〜平成初期にかけては、「バイクの音が大きい=走り屋・男らしい」といった**“音で魅せる”文化**がありました。
特に旧車會や暴走族カルチャーでは、直管マフラーや空ぶかしでのアピールが一種の“カッコよさ”とされていた時代もあります。

しかし、現代では以下のように価値観が大きく変化しています。

  • 騒音は迷惑行為として捉えられる
  • 若者層は「静かで上品」な乗り方を評価する傾向
  • 法規制も厳しくなり、うるささ=違法や非常識という印象

つまり、過去の“かっこいい”が、今では“時代遅れ”や“恥ずかしい”という評価に逆転しているのです。


SNSで炎上する騒音ライダーの特徴と共通点

現代の価値観が最も反映されやすいのがSNSです。
X(旧Twitter)やTikTokでは、うるさいバイクの動画がたびたび投稿され、そのたびに**「ダサい」「迷惑」「昭和かよ」**といった厳しいコメントが殺到しています。

炎上しやすいライダーの特徴としては:

  • 夜中の住宅街で空ぶかしを繰り返す
  • 信号待ちで大音量の加速をする
  • 直管マフラーであえて音を響かせる

こうした行動は、**“周囲への迷惑を顧みない自己満足”**と見られてしまい、SNSでは「痛い」「子供っぽい」と酷評される傾向があります。


うるさい=パワーアピール?中高年ライダーに多い誤解とは

意外と多いのが、中高年層の“バイクはうるさくて当然”という思い込みです。

  • 「音でエンジンの鼓動を楽しみたい」
  • 「静かなバイクはつまらない」
  • 「爆音の方が注目されるし、安全のためにもなる」

こうした声も少なくありませんが、現代の交通環境や世間の評価と大きくズレている場合もあります。
とくに、家族や周囲の世代が若い場合、「正直ちょっと恥ずかしい…」と感じていることも。

「うるさければカッコいい」という感覚は、もはや**一部の人にしか通用しない“思い出補正”**になっている可能性があります。


このように、騒音バイクが「ダサい」と言われる背景には、時代の変化・SNSの影響・世代間のギャップが複雑に絡んでいるのです。

うるさいバイクは本当にダサいのか?世間のリアルな声

「ダサい」と言われても、それは一部の人の意見では?と感じる方もいらっしゃるかもしれません。
しかし実際には、SNSや動画配信サイトのコメント欄、アンケート調査などからも“うるさい=カッコ悪い”という評価は明確に見えてきます。

このセクションでは、うるさいバイクに対するリアルな反応を通じて、“現代のバイクの見られ方”を深掘りします。


「改造マフラーは自己満」X(旧Twitter)に見る否定的な投稿例

X(旧Twitter)では、「バイク うるさい」や「バイク ダサい」と検索すると、以下のようなツイートが多数見つかります。

「深夜に爆音鳴らしてるバイク、本気でダサい。恥ずかしくないの?」
「音でしかアピールできないのは中身がない証拠」
「改造マフラーつけてる人、自己満足の世界に浸ってて痛い」

このような声は特に20〜30代のユーザー層に多く、男女問わず否定的です。
つまり、**「音がうるさい=モテない・カッコ悪い・空気が読めない」**というイメージが定着しつつあるのが実情です。


YouTubeやTikTokのコメント欄に見る好感度の差

バイク系YouTuberやTikTokerがアップする動画にも、マフラー音に対する評価は如実に表れます。

  • ノーマルマフラーで走る動画 → 「静かでスマート」「大人っぽくていい」
  • 直管で空ぶかしする動画 → 「うるさいだけ」「近所迷惑」「古い価値観」

特に10代〜20代の若年層からは、「耳が痛い」「恥ずかしくて乗れない」といったリアルな声が多く、爆音への好感度は低めです。

逆に、「静かなバイクこそ上級者感がある」「落ち着いた音がカッコいい」という声も増えており、騒がしさより“品の良さ”が重視される時代になりつつあります。


「うるさいけどかっこいい」は一部の層限定?年齢別評価の傾向

もちろん、「うるさいバイク=絶対にダサい」と一括りにはできません。
中には「昔ながらの暴走族スタイルが好き」「旧車會の音がシビれる」と感じる方もいます。

しかし、こうした“音を愛でる層”は30代後半〜50代の男性に偏る傾向があり、若年層とは価値観に大きなギャップが見られます。

結果として、

  • 若者世代 →「ダサい」「うるさい」「時代遅れ」
  • 中高年層 →「懐かしい」「カッコいい」「個性」

という世代による評価の分断が生まれているのが実情です。


このように、「うるさい=ダサい」と感じる人は確実に増えており、特に若い世代やSNSユーザーからは、強い拒否反応が見られるようになっています。

具体的にダサいと思われがちなうるさいバイクのタイプとは

「うるさいバイク」とひとことで言っても、すべての車種やカスタムが同じように見られているわけではありません。
特にSNSや動画投稿サイトでは、“このタイプのバイクは恥ずかしい”“やりすぎ感がある”とされやすい車両や行動パターンが明確に存在しています。

このセクションでは、現代の視点から「ダサい」と見られがちなバイクスタイルや車種例を具体的にご紹介します。


直管マフラー仕様の旧車會系バイクが避けられる理由

旧車會に多い**直管マフラー仕様(サイレンサーなし)**は、爆音の代表格です。
見た目も旧車風に極端なカスタムが施されており、「バイク好きじゃなくても一発で“うるさいやつ”とわかる」ほどのインパクトがあります。

しかし現代では、

  • 「昭和の暴走族を引きずってる感じがダサい」
  • 「音しか取り柄がないように見える」
  • 「街で遭遇すると正直怖い・近づきたくない」

といった声が非常に多く、“時代錯誤で空気が読めない存在”として避けられがちです。

とくに若者層からは、「親の世代が乗ってたバイクっぽくて古臭い」との印象も強く、憧れの対象にはなりにくい現状があります。


空ぶかしで目立つZ900RSやCBR250RRの“残念な使われ方”

近年人気のネオクラシックモデル「Z900RS」や、スポーツモデル「CBR250RR」も、本来は非常にスタイリッシュで高性能なバイクです。
しかし一部のユーザーが、「空ぶかし」や「爆音カスタム」で見た目とかけ離れたマナーの悪さを晒していることが問題視されています。

SNSでは、

「Z900RSって本当はかっこいいのに、乗ってる人が空ぶかしばっかで台無し」
「CBR250RRは良いバイク。でもあの爆音マフラーにした瞬間ダサい」

といった声も少なくなく、バイクそのものではなく“乗り方”や“カスタム”で評価が落ちているというケースも目立ちます。


騒音ライダー=恥ずかしい?ファッション・態度とのセットで見られる印象

さらに「うるさいバイクはダサい」と言われる背景には、“乗っている人の見た目・態度”も大きく影響しています。

よく見られるのが:

  • サンダル履き、ノーヘル風ファッション
  • ドヤ顔で空ぶかし、周囲を気にしないふるまい
  • 信号待ちでの爆音アイドリング+睨みつけ行為

こうしたスタイルは、「いかにも“イキってる”感じがして見てて恥ずかしい」との声が非常に多く、“バイクがダサい”というより“乗ってる人が痛い”という印象が強いのです。


このように、車種・改造・乗り方・服装や態度の組み合わせによって、うるさいバイクが“ダサく見える”というのは、避けられない現実になりつつあります。

なぜ“静かでスマートなバイク”が好まれるのか?現代のバイク観

近年、「バイク=うるさい乗り物」という固定観念は薄れつつあり、“静かで上品なライダー”こそカッコいいという価値観が主流になりつつあります。
特に若い世代やバイクに詳しくない層からは、爆音よりも“清潔感”や“品の良さ”が重視される傾向が明確です。

このセクションでは、現代のバイク観がどう変わってきたのかを具体的に掘り下げていきます。


電動バイクやノーマルマフラー車が「おしゃれ」とされる理由

街中でも目立ち始めているのが、EV(電動バイク)やノーマルマフラーのネイキッドバイク
これらは音が静かで、走行音も控えめ。にもかかわらず、

  • 「音が静か=洗練されている」
  • 「環境や近隣に配慮している感じがする」
  • 「街の景観やファッションにも自然になじむ」

といった理由から、“おしゃれなライダー”というポジティブな印象を持たれやすいのです。

特にホンダの「CL250」「GB350」、ヤマハの「XSR700」など、落ち着いた見た目×控えめな排気音の車両は、ファッション感度の高いライダーに人気です。


若者のバイク観に変化?「静か・清潔・上品」が新スタンダード

10代〜20代の若者層にとって、バイクは「音で目立つもの」ではなく、**“個性をスマートに表現するツール”**に変化しつつあります。

  • 爆音でアピールするより、静かに颯爽と走る方がかっこいい
  • 派手な格好や改造より、自然体でセンスのある乗り方に憧れる
  • SNS映えを意識して、無音・無臭・無改造に近い状態が評価される

つまり、うるさくすることで自分を大きく見せる時代は終わり、「静かに、品良く、かっこよく」が新しいバイク乗りの理想像になりつつあるのです。


高評価されるライダーの共通点|静音性・マナー・服装センス

YouTubeやSNSなどで「かっこいい!」と称賛されるライダーには、以下のような共通点があります。

評価される要素内容の例
静音性ノーマルマフラーで走行音が上品、深夜の住宅街では配慮して徐行
マナー無理な追い越し・空ぶかしをせず、すれ違い時に会釈する余裕
服装センスライディングジャケットやレザーパンツで機能美とファッションを両立

こうしたライダーは「うるさくなくても目立てる」「品がある」として、SNSでも拡散されやすく、共感を集める存在となっています。


このように、現代では“静かさ”こそがライダーとしてのかっこよさを表す重要な要素となりつつあります。
うるさくしないことが、本当の意味で“目立つ”方法なのかもしれません。

ダサいと思われたくないライダーのための改善ポイント

「別に音で目立ちたいわけじゃないけど、知らないうちに“ダサい”と思われてるかも…」
そう感じたことがあるライダーの方に向けて、このセクションではイメージアップにつながる具体的な改善策を紹介します。

爆音=カッコ悪いと言われる今、少しの意識で印象は大きく変わるものです。


マフラー選びで印象が変わる!合法かつ好印象な社外製とは?

「純正マフラーは静かすぎて物足りない…」という方には、JMCA認定の社外マフラーがおすすめです。

■ 好印象なマフラーの条件:

  • 音量は控えめ(90〜94dB以内)でも音質がクリアで重厚
  • デザインが車体とマッチしており、見た目に自然
  • 法令適合済(車検対応)で安心して装着できる

たとえば「ヨシムラ」「モリワキ」「BEAMS」などの国内メーカーは、音質とスタイルを両立させたモデルを数多くラインナップしています。

結果として、「うるさくないけど、いい音するね」とバイク好きにも非バイクユーザーにも好印象を与えやすいのです。


うるさくなくても楽しめる走り方と魅せ方のコツ

バイクの楽しみは何も“音”だけではありません。
「走る姿」や「所作」で魅せることで、音に頼らずとも十分にカッコよく見せることができます。

■ スマートな走りのポイント:

  • 回転数を抑えて、スムーズかつ静かに加速する
  • すれ違い時の軽い会釈や、歩行者へのアイコンタクト
  • バイクの流線型を活かした姿勢・ポジショニングを意識

SNSでも、「走りが美しい」「姿勢が良い人はカッコいい」といったコメントが多数あり、“音ではなく所作で魅せる”ライダーが支持される傾向にあります。


見た目と音で差がつく!スマートに乗りこなすための心構え

最後に、うるさくないライダーになるためには、外見や態度にも一貫性があると説得力が増します。

■ 今すぐできる改善ポイント:

  • ジャケットやグローブを清潔に保つ
  • ヘルメットのシールドはピカピカに
  • 怒らず・焦らず・譲れるライダーを目指す

そうすることで、「あの人、音は静かだけどめっちゃかっこいいね」と自然と評価されるようになります。

うるさい=カッコいい時代は終わり、静かで品のあるライダーこそが“新しいかっこよさ”の象徴です。

まとめ|“静かでスマート”が現代ライダーの新基準

「うるさいバイクはダサい」と言われる背景には、時代の変化・SNS文化・社会のマナー意識の高まりなど、複数の要因が絡んでいます。
かつては“爆音こそ正義”だったバイク文化も、今や「静か・上品・スマート」が新しいかっこよさとして認識されています。

  • 音で目立つよりも、所作やマナー、ファッションで魅せる
  • 社外マフラーでも法令適合&上品な音質で印象アップ
  • SNSでも好感度が高いのは、“静かなのにかっこいい”ライダー

うるさくしなくても、バイクは十分かっこよく楽しめます。
これからは、「音で威圧する」のではなく、「静かに、でも確かに目立つ」ライダーを目指しませんか?


よくある質問(Q&A)

Q. バイクの音がうるさいだけで本当にダサいと思われるんですか?

A. はい、特に若い世代やSNSユーザーからは「自己満足」「時代遅れ」といったネガティブな印象を持たれやすくなっています。


Q. 静かだと逆に地味でつまらない気がします…

A. 現代では「静かでスマート」なライダーがかっこいいとされる傾向が強まっており、走り方や所作で十分に魅力を出すことができます。


Q. おすすめの静かで印象の良いマフラーはありますか?

A. JMCA認定の「ヨシムラ」「モリワキ」「BEAMS」などは、音質と見た目のバランスが良く、車検対応で安心して使えます。

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