ホーネット750は不人気って本当？売れない理由と口コミの真実

「ホーネット750って実際どうなの？」「不人気って本当？」「買って後悔しない？」
こうした疑問を持って検索している方も多いのではないでしょうか。

ホンダのホーネット750は、ネイキッドスポーツの中核を担うモデルとして登場しましたが、ネット上では「不人気」「売れていない」という声も見かけます。なぜそのように言われるのか気になりますよね。

本記事では、ホーネット750が不人気と言われる理由やオーナーの口コミ、ライバル車との比較、そして後悔しないための購入チェックポイントまで徹底解説していきます。

読み進めていただければ、ホーネット750の「不人気」と言われる背景が明確になり、自分に合ったバイクかどうか判断できる材料が揃います。購入を検討している方は、ぜひ最後までご覧ください。

ホーネット750は本当に不人気なのか？結論と全体像

ホンダのホーネット750は、2023年に登場した新型ミドルクラスのネイキッドバイクです。ネット上では「不人気」というワードで検索されることも多く、購入を検討している方にとって気になるポイントだと思います。結論から言うと、ホーネット750は決して大失敗モデルではなく、特定のライダー層には高い評価を得ているものの、人気車種と比べると販売面で苦戦している部分があるというのが実態です。

発売当初の注目度と現在の販売台数の推移

発売直後は「ホーネット復活」という話題性で大きな注目を集めました。ネイキッドファンやホンダユーザーの間では「待望の新型」と評価され、予約段階から多くの問い合わせがあったモデルです。しかし、1年を過ぎた現在では、販売台数は落ち着き、ヤマハのMT-07やカワサキのZ900といったライバル車に比べると数字的にはやや伸び悩んでいるのが現実です。

ネットで「不人気」と検索される背景とは

「ホーネット750 不人気」と検索される背景には、期待値が高すぎた反動があります。往年のホーネット250や600を知るライダーからすると、「新型はスペック的に控えめでは？」という印象を持たれることが多く、そこから「不人気」というイメージが広がっているのです。また、ライバル車との比較記事やSNSでの口コミも「不人気」というワードを拡散させる要因になっています。

ミドルクラスネイキッド市場における立ち位置

ホーネット750は、「万能型」ネイキッドとして街乗り・ツーリング・ワインディングすべてに対応できるバイクです。ただし、スペック的にはZ900のようなハイパワー機種ほど尖っておらず、価格的にもMT-07よりは高いため、「どっちつかず」と感じるライダーもいます。その結果、突出した人気を得られず「不人気」と見られやすい立場になっていると言えるでしょう。

ホーネット750が不人気と言われる具体的な理由

ホーネット750が「不人気」と言われるのには、明確な理由があります。ここではライダーの口コミやスペック比較から、実際に指摘されている不満点を整理します。

最高出力92馬力が「物足りない」と感じる層

ホーネット750の最高出力は92馬力。ミドルクラスのネイキッドとしては十分なスペックですが、同価格帯のカワサキZ900（125馬力）やスズキGSX-S1000（150馬力超）と比較すると、パワー不足と感じる人も少なくありません。特にスポーツ走行やサーキットを意識するライダーにとっては「せっかく750なのに物足りない」という意見につながっています。

車重190kg超による取り回しのしづらさ

公表値で190kg台の車重は、街乗りやUターン時の取り回しに重さを感じやすい部分です。MT-07の184kgと比較しても数字的な差は小さいですが、「軽快感」を求める人にはネガティブに映る傾向があります。特に初心者や小柄なライダーからは「重くて乗りづらい」という声も見られます。

デザイン評価の賛否両論と従来モデルとの違い

新型ホーネット750は、従来の「細身でストリート感の強いホーネット」とは異なり、やや無骨でモダンなデザインが特徴です。このスタイルは一部のユーザーから「カッコいい」と支持される一方で、過去モデルのファンからは「これじゃホーネットらしくない」との批判もあり、評価が分かれています。デザインの印象が不人気イメージを助長している部分も否定できません。

価格帯とライバル車（MT-07・Z900）との比較

ホーネット750の価格は約110〜120万円。ヤマハMT-07（約90万円）と比べると高額でありながら、パワーではカワサキZ900（約120万円台）に及ばないという「中途半端さ」が指摘されています。コストパフォーマンスを重視する層にとっては「価格に見合った魅力があるのか」と疑問を持ちやすく、これも「不人気」と言われる一因になっています。

オーナー口コミから分かる不人気の実態

実際にホーネット750を所有しているライダーの口コミを調べると、「不人気」と言われる理由がより具体的に見えてきます。数値だけでは分からないリアルな声を整理しました。

「思ったより加速しない」という声

ホーネット750は街乗りやツーリングに十分な性能を持っていますが、一部のオーナーからは「思ったより加速感がない」という意見も挙がっています。特に大型二輪免許を取得して、初めての大型として購入した人は「もっと刺激的な加速を期待していた」と物足りなさを感じやすいようです。

長距離ツーリングで浮上する乗り心地の不満

シートやサスペンションの硬さに関しては、長距離ツーリングで不満の声が目立ちます。「2時間以上乗るとお尻が痛くなる」「高速走行時の振動が気になる」といった口コミもあり、快適性よりスポーティさを優先したセッティングが合わない人もいるようです。

維持費・燃費に関するリアルな不満点

ホーネット750の燃費は実走行で20km/L前後とされますが、軽量で燃費の良いMT-07や、燃費性能に優れる並列2気筒モデルと比べると「思ったより燃費が良くない」と感じる人もいます。また、タイヤ・チェーン・オイルといった消耗品の交換費用は、排気量が大きい分どうしても高くつきやすく、維持費に不満を持つオーナーも一定数存在します。

ライバル車と比較して見えるホーネット750の弱点

ホーネット750の評価をより深く理解するためには、同じミドルクラスネイキッドで人気の高いライバル車と比較することが欠かせません。ヤマハMT-07、カワサキZ900、そして同じホンダのCB650Rと比べたとき、浮かび上がる弱点を整理しました。

ヤマハMT-07との比較｜軽快さと価格差

ヤマハMT-07は約189kgと軽量で、ホーネット750より約10kg以上軽く、取り回しのしやすさに優れています。また、価格もMT-07の方が抑えめなため、「初めての大型」として選ぶライダーから支持を集めています。そのため、ホーネット750は「価格の割に軽快さで劣る」と見られることがあります。

カワサキZ900との比較｜パワー・リセール価値

カワサキZ900は125馬力を発揮し、ホーネット750の92馬力と比べると大きな差があります。スポーツ走行を重視する層からは「ホーネットでは物足りない」と評価されやすいポイントです。またZシリーズは中古市場でも人気が高く、リセールバリューでホーネットが劣る点もデメリットに挙げられます。

ホンダCB650Rとの比較｜装備面とブランド評価

同じホンダのCB650Rは、クラシカルかつモダンなデザインが好評で、装備面でも高級感を演出しています。ホーネット750は新型ながら「シンプルすぎる」「デザインが軽め」という声があり、見た目の評価ではCB650Rに分があると感じるユーザーも多いです。そのため「同じホンダで選ぶならCB650Rの方が満足感が高い」と言われることもあります。

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「ホーネット750は不人気」とは言えない評価もある

ホーネット750には「不人気」という意見がある一方で、実際に所有しているオーナーや試乗したライダーからはポジティブな声も多く寄せられています。特に扱いやすさやデザイン性、万能さを評価する意見は無視できません。

扱いやすいパワー特性を高評価する声

ホーネット750の92馬力は、スーパースポーツに比べれば控えめですが、日常的に扱うには十分なスペックです。街乗りからツーリングまで幅広く対応でき、初心者からベテランまで安心して乗れる「ちょうどいいパワー感」が評価されています。過激すぎない分、長時間のライディングでも疲れにくい点は大きな魅力です。

デザイン性やスタイルに惹かれるオーナーの意見

ホーネット750のシンプルかつ現代的なデザインは、賛否が分かれる一方で「シャープで都会的」「他のネイキッドより洗練されている」と好意的に受け止める層もいます。特に若いライダーやシティユースを意識するユーザーからは、「日常生活に溶け込みやすいデザイン」として評価されています。

「万能ネイキッド」として満足度が高いケース

ホーネット750は極端に尖った性能はないものの、そのぶん万能さに優れています。街乗りでもツーリングでも卒なくこなせるため、「1台で何でもこなせるバイクが欲しい」という層には最適です。結果的に「不人気というより、ニッチなユーザーに刺さるモデル」という捉え方ができるでしょう。

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ホーネット750で後悔しないための購入チェックポイント

ホーネット750は魅力的なバイクですが、購入前にいくつかの確認ポイントを押さえておかないと「思っていたのと違った」と後悔する可能性があります。ここでは、購入前に意識しておくべきポイントを整理しました。

試乗で確認すべき加速感・足つき・ハンドリング

スペック表だけでは分からないのが、実際の乗り心地です。特にホーネット750は車重が190kg超とやや重めなので、取り回しや足つき性を試乗でしっかりチェックすることが大切です。また、加速感やエンジンフィールも試乗して初めて分かる要素なので、購入を検討している人は必ず体感しておきましょう。

用途別（街乗り・ツーリング）での適性判断

ホーネット750は万能型ですが、ライダーの用途によって満足度は変わります。街乗りメインなら扱いやすさと足つき性、ツーリング重視なら快適性や長距離での疲れにくさが重要です。自分がどんなシーンで多く使うのかを明確にした上で、用途に合っているか確認することが後悔防止につながります。

予算・維持費・リセールを踏まえた選び方

購入時の価格だけでなく、維持費やリセールバリューも考慮することが大切です。ホーネット750はリセールがライバル車に比べてやや劣る傾向があるため、長く乗る前提で検討するのがおすすめです。また、保険料や燃費、メンテナンス費用も見積もった上で予算計画を立てると安心です。

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まとめ｜ホーネット750は不人気なのか？おすすめできる人・できない人

ホーネット750は「不人気」と言われることがありますが、その評価は一面的ではありません。市場のニーズやライダーの価値観によって評価が分かれるバイクであり、必ずしも「買わない方がいい」とは限らないのです。ここでは最後に、どんな人に向いているのか、また後悔しやすい人の特徴を整理します。

「不人気」と感じる人の特徴と理由

不人気と感じる人の多くは、より高い出力や軽快さを求めるライダーです。例えばMT-07やZ900のようなライバルと比較して「パワー不足」「重い」と感じる層には物足りなく映るでしょう。また、デザインに個性を求める人からも「平凡」という評価を受けがちです。

ホーネット750が向いているライダー像

一方で、ホーネット750は万能ネイキッドとしての実用性や扱いやすさに優れています。街乗り・ツーリングをバランス良く楽しみたい人や、過激すぎないパワーを求める人にはぴったりのモデルです。また、ホンダならではの信頼性や安心感も大きな魅力といえます。

後悔しないために比較・試乗すべきポイント

購入を検討する際は、必ずライバル車（MT-07・Z900・CB650Rなど）と比較して試乗することが大切です。実際の加速感、足つき、取り回し、デザインの好みを体感したうえで選べば、後悔する可能性は大幅に減らせます。