ホンダ「CB1300 SUPER FOUR / SUPER BOL D’OR（SC54）」の主要なボルト・ナットの締め付けトルク一覧を以下にまとめました。整備やカスタム作業の際の参考にしてください。
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CB1300 締め付けトルク一覧（主要部位）
エンジン・オイル関連
| 部位 | 締め付けトルク |
|---|---|
| オイルドレンボルト | 30 N·m |
ブレーキ関連
| 部位 | 締め付けトルク |
|---|---|
| リアブレーキキャリパーボルト | 23 N·m |
| リアブレーキパッドピン | 18 N·m |
シフト関連
| 部位 | 締め付けトルク |
|---|---|
| スプロケットカバー固定ボルト | 6 N·m |
| クイックシフターステー固定ボルト | 10 N·m |
CB1300 マフラー関連 締め付けトルク一覧
| 部位 | ねじ径 | 締め付けトルク |
|---|---|---|
| エキゾーストパイプジョイントナット | M6 | 12 N·m (1.2 kgf·m) |
| マフラーマウントボルト | M8 | 22 N·m (2.2 kgf·m) |
| マフラーコネクティングボルト | M8 | 27 N·m (2.8 kgf·m) |
サービスマニュアルの活用
正確な整備を行うためには、ホンダ純正のサービスマニュアルの参照をおすすめします。マニュアルには、各部の詳細な締め付けトルクや分解・組み立て手順、特殊工具の使用方法などが記載されています。
CB1300SFスーパーボルドールサービスマニュアル補足版SC54-230-ADSADJ配線図有(：カスタムメンテナンス整備書修理書)13
ノーブランド品
注意事項
- 締め付けトルクは、部品の材質や使用状況により異なる場合があります。
- 整備作業は、適切な工具と知識を持って行ってください。
- 不安な場合は、専門の整備士に依頼することをおすすめします。
