
「Z900RSのファイナルエディションって、いつ発売されるの?」
「もう予約できる?どこで申し込めばいいの?」
そんな疑問を持ってこの記事にたどり着いた方も多いのではないでしょうか。
Z900RSは、カワサキの伝統を継ぐネオクラシックの人気モデル。その“ファイナルエディション”が登場するとあって、ファンやコレクターの間では情報収集が白熱しています。
本記事では、Z900RSファイナルエディションの発売時期・予約開始日・生産台数・価格の予想・抽選販売の流れなどを、信頼性の高い情報と過去モデルの事例をもとに徹底解説します。
結論を先にお伝えすると、発売時期は「2027年春」、発表は「2026年12月」、国内流通台数は「約1,300台限定」になる可能性が高いと見られています。
「絶対に手に入れたい!」という方に向けて、予約の準備方法やディーラーとの付き合い方まで、実践的な対策も紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。
z900rsファイナルエディション発売日はいつ?最新リークを総まとめ
「z900rs ファイナル エディション いつ発売?」という最大の疑問に答えるべく、海外記事・国内メディア・ディーラー情報を横断して時系列に整理しました。現時点では公式確定日なしですが、複数の信頼度の高いリークが重なり、発売タイミングと受注フローがおおよそ見えてきています。
2027年春説が有力?海外メディアが報じた具体的日付
英国の大手バイク誌『MCN』の電子版と、タイのモーターサイクル系YouTuberがともに「2027年3月下旬に国内外同時発表/4月上旬デリバリー開始」と報道。EURO7適合モデルの切り替え時期とも合致し、信ぴょう性が高いと見られています。
カワサキ公式発表は2026年12月?ティーザー動画公開予想
カワサキは近年、限定モデルを発表約3〜4か月後に発売するパターンが定着。ZX-14RやZRX1200DAEGの「ファイナル」も同スケジュールでした。この流れから、2026年12月中旬の“グローバルティーザー動画”公開→翌春正式発表が有力です。
国内受注締切は2027年1月末?ディーラーメモリーから検証
複数のカワサキプラザ店員が匿名掲示板で「受注は1月末で一旦クローズ」と投稿。過去の50thアニバーサリー(2022年)は受注期間45日間だったため、今回も年明け早々〜1月末の短期集約になる可能性が高いと言えます。
先行予約はいつ開始?カワサキプラザ抽選販売の流れ
- ティーザー公開直後に事前エントリー開始(Webフォーム+店頭)
- 店頭来店→身分証提示→抽選申込書類を提出
- 抽選結果は約2週間後にメール通知
- 当選者は契約金10万円を即日入金→正式契約
過去のZ900RS 50th/Z900RS SEと同じ流れと見られ、オンライン先着ではなく**「完全抽選+店舗割当」方式になる見込みです。抽選倍率は現行モデルSE比で3〜5倍**との予測も。
限定生産4,000台?ロット別シリアルナンバーと配分比率
オートバイ系ニュースサイトでは「世界4,000台限定、日本割当は約1,300台(約32%)」というリークが複数報じられています。シリアルは**“Z900RS-FE 0001/4000”**形式でトップブリッジに刻印され、国内は0001〜1300番台が中心になる見込みです。生産ロットは3回に分け、初回(2027年4月)に約50%を投入。残りは夏・秋の分割デリバリーとの情報があります。
結論
- 最速入手組を狙うなら、2026年12月のティーザー直後にプラザで抽選エントリー。
- 2027年3月〜4月の初回ロットでデリバリー。
- 台数は限られるため、抽選+キャンセル待ちの二段構えが必須です。
次章では、過去のカワサキ「ファイナルエディション」事例から発売パターンを読み解き、今回のZ900RSでも使える“発売日見極め術”を解説します。
過去ファイナルエディション発売事例から読む発売タイミング

カワサキは歴代モデルで「ファイナルエディション」を何度も投入してきました。そこでZRX1200DAEGとZX-14Rの事例を振り返り、Z900RSにも当てはまりそうな“発表〜発売サイクル”を検証します。
ZRX1200DAEGファイナルの発表〜発売までの日数推移
- 2016年8月2日 生産終了リリース
- 2016年9月15日 店頭発売スタート
公式アナウンスから発売当日まで約45日。この短期間で予約を集約し、初回ロットを一気にデリバリーする方式でした。
ZX-14Rファイナルエディションの予約開始日は何日前?
- 2019年8月3日 Young Machineが“ファイナル確定”記事を掲載
- 2019年11月上旬 HIGH GRADEファイナルモデル発売
メディア初報から実際の出荷までは約90〜100日。予約は記事公開直後に各販売店で受け付けが始まり、抽選なしの“早い者勝ち”だったため、9月中旬には受注枠がほぼ埋まったと報じられました。
カワサキ“ファイナル”の共通パターンと今回の類似点
車種 | 発表▶発売 | 受注期間 | 特徴 |
---|---|---|---|
ZRX1200DAEG | 約45日 | 約1か月 | 抽選なし・先着順 |
ZX-14R | 約90日 | 約2か月 | 早期予約で枠終了 |
予想:Z900RS | 約90日 | 45日程度 | 抽選方式+店舗割当? |
過去2例を平均すると、**「発表から2〜3か月で発売」「受注は45日前後で一旦締切」**という流れが見えます。今回のZ900RSファイナルも—
- 2026年12月発表 → 2027年3月発売(約90日)
- 受注は年明け〜1月末でクローズ
- 抽選+店舗ごとの割当台数制
—というシナリオが最も現実的です。
ポイント
- 発表後1か月以内に動けるかが勝負
- 抽選制でも「複数店舗申し込み」「キャンセル待ち」が鉄則
- 公式ティーザー公開前にディーラーへ事前ヒアリングしておくと有利
この発売サイクルを頭に入れておけば、Z900RSファイナルエディションの“最速ゲット”に大きく近づけます。次章では、価格改定と既存モデルの値上げ幅を具体シミュレーションしますので、買い時を逃したくない方は続けてチェックしてください。
価格改定はある?Z900RS既存モデルと50th記念車を比較
z900rsファイナルエディションを検討している方にとって、気になるのが価格帯の変化。
既存モデルや記念車と比べて「いくらぐらいになるのか?」を予測することで、予約するか・中古を狙うかの判断材料になります。
ここでは、2025年時点のZ900RSシリーズ価格と、過去の50周年モデル・SEモデルとの比較から、ファイナルエディションの価格予想をしてみましょう。
2025年モデル価格:155万8700円との差額シミュレーション
2025年6月時点でのZ900RSのラインナップ価格(税込・メーカー希望小売価格)は以下の通りです。
モデル名 | 価格(税込) |
---|---|
Z900RS(標準) | 1,558,700円 |
Z900RS SE | 1,683,000円 |
Z900RS 50th | 1,595,000円(完売) |
ファイナルエディションは50thと同等以上のプレミア感があり、SE並の足回り装備(Öhlins、Bremboなど)を備える可能性もあるため、価格は170万〜175万円前後と予想されます。
50thアニバーサリー比+5万円?値上げ幅を予想
Z900RSの50thアニバーサリーは、標準モデル+約4万円の価格設定でした(当時)。
同様に、ファイナルエディションも次のような構成が予想されます:
- 専用カラー(キャンディトーンブラウン系+特別デカール)
- シリアルナンバー入りトップブリッジ
- 専用サスペンション&マフラー(SE相当の装備)
このように、標準モデルより+15〜20万円の価格帯になる見込みです。
■ 価格予想レンジ
- 標準モデルベース → 1,580,000円〜1,620,000円
- SE仕様ベース → 1,720,000円〜1,750,000円
✅ まとめ:価格を抑えたいなら標準モデルの在庫狙いもアリ
ただし、ファイナルの希少価値・リセールプレミアを考慮すると、10〜15万円の価格差は“将来的に戻ってくる可能性が高い”とも言えます。
次章では、このファイナルエディションの予約・抽選販売の流れを詳しく解説します。
買い逃さない!予約・抽選販売を勝ち抜く3ステップ
z900rsファイナルエディションは、限定生産&抽選方式になる可能性が高く、通常モデルのように「発売日にお店で買える」状況ではありません。
そこで重要になるのが、事前の情報収集と戦略的な動き方です。
ここでは、予約抽選に勝つための3つのステップをご紹介します。
ディーラー優先枠の確保方法と必要な交渉術
まず第一にやるべきは、「カワサキプラザでの優先枠確保」です。
一部店舗では、常連客や過去に購入歴のある方を優先するケースがあるため、以下のような行動が有利に働きます:
- 事前に来店して「ファイナルエディションが出たら検討している」と伝える
- 営業担当と顔見知りになり、情報提供をお願いする
- 点検・用品購入などで“客実績”を積んでおく
これらは「非公式な優先順位」に影響する可能性があるため、早めの行動がカギです。
オンライン抽選の登録手順と当選確率アップのコツ
過去のZ900RS 50thモデルなどと同様に、Web抽選+店頭申込がセットになる方式が予想されます。
■ 一般的な流れ(例)
- カワサキ公式サイトで抽選エントリー(ID登録あり)
- エントリー後、近隣のカワサキプラザ店舗を選択
- 店舗から連絡が来たら来店し、正式申込書を記入
- 抽選後、当選者にだけメール or 電話で連絡
【コツ】としては、複数店舗へエントリーすることが挙げられます(規約違反にならない範囲で)。また、販売台数の多い都市部店舗より、地方店舗の方が倍率が低い傾向もあります。
キャンセル待ち狙いのタイムラインと注意点
抽選に漏れたとしても、まだチャンスは残っています。
抽選販売では、当選後にキャンセルされる台数が一定数出るため、「キャンセル待ち登録」が可能な店舗に連絡しておくのがおすすめです。
■ キャンセル枠狙いのポイント
- 抽選結果が出た直後(発表の翌週〜)に動く
- 「キャンセル待ちの意志あり」と店舗に伝えておく
- 入荷日が近づくと、急に電話がかかってくることもある
キャンセル枠は「連絡が取れた順に権利が移動する」ことが多いため、連絡先を確実に伝え、電話やメールにすぐ出られるようにしておきましょう。
✅ まとめ:z900rsファイナルは“事前行動力”が勝敗を分ける
限定台数、抽選方式、短期間での集約。どれを見ても、“じっと待っているだけでは手に入らない”状況です。
今からできる準備をして、発売日を迎えましょう。
次章では、ファイナルエディションのリセールバリューや将来的な中古相場について、データと過去モデルをもとに予測していきます。コレクション価値も気になる方は、ぜひご覧ください。
ファイナルエディション発表後の中古相場とリセール予測
z900rsファイナルエディションは「限定モデル」というだけでなく、Zシリーズの歴史において**“最後の空冷スタイル”**としてコレクターからも注目されています。
ここでは、発表後にどう価格が動くのか? そしてリセールバリューはどうなるのか? をデータと予測で解説します。
Z900RS現行モデルの直近2年価格推移グラフ
まずは実際に、Z900RS(標準)の中古相場の推移を確認してみましょう。
年月 | 平均価格(標準) | 平均走行距離 |
---|---|---|
2023年1月 | 約135万円 | 約7,500km |
2024年6月 | 約148万円 | 約6,300km |
2025年6月 | 約155万円 | 約5,200km |
このように年式が新しい車両は価格が下がらず、むしろ高騰傾向にあります。背景には、
- 新車の納期遅延(1年以上待ちの地域も)
- 限定モデルの需要増加
- カワサキのブランド価値上昇
といった要因があり、ファイナルエディションでも同様の流れが予想されます。
限定モデルプレミア化の可能性と売却ベストタイミング
z900rsファイナルは、おそらく世界で4,000台限定、日本には約1,300台配分と噂されています。台数の少なさと“ファイナル”という冠から、中古市場で高騰するのはほぼ確実です。
■ 過去モデルのプレミア例
- ZRX1200DAEG ファイナル(2016年)
→ 新車価格:約120万円 → 現在:中古車で160万〜180万円 - ZX-14R FINAL EDITION(2019年)
→ 新車価格:約165万円 → 現在:中古車で200万円超の車両も
これらの例からも、「限定+終了モデル」の価値がいかに維持されるかがわかります。
■ 売却の狙い目タイミングは?
- 購入から1年以内の“走行少なめ車両”が高く売れる
- 納車直後〜次ロット入荷までのタイミングがベスト
- 逆に、3年以上経つと「中古供給過多」で相場が落ち着く傾向あり
✅ 結論:z900rsファイナルは、買って損しない資産型モデル
ただし、“早く手に入れられるかどうか”が最大の鍵。入手に成功すれば、しばらくは定価以上での売却も十分に視野に入ります。
まとめ|z900rsファイナルエディションはいつ?買うべき人とは
z900rsファイナルエディションの発売日は、2027年春(3〜4月)説が有力とされており、カワサキの過去モデルや流通情報からも現実味を帯びています。
限定生産4,000台、日本国内ではおよそ1,300台と見られており、抽選販売+短期間の受注締切が予想されます。
価格は170〜175万円前後になる見込みで、すでにZ900RSを愛用している方や、最初で最後の空冷Zを狙う方にはまさに“決断の時”とも言える状況です。
✅ この記事のポイントまとめ
- 発売日は2027年3〜4月、発表は2026年12月が濃厚
- カワサキプラザでの抽選エントリーが基本ルート
- 限定台数&シリアル入りでリセールバリューも高期待
- 購入希望者は、今からディーラーと関係づくりを
買うか迷っている方も、まずは情報収集と事前行動が鍵になります。欲しいときにはもう手に入らない。そうならないよう、準備を始めておきましょう。
よくある質問(Q&A)
Q1. z900rsファイナルエディションは本当に発売されるんですか?
A. 現時点で公式発表はありませんが、複数の海外メディアや国内ディーラー情報で「2027年春発売」が非常に有力とされています。
Q2. 抽選販売ってどうやって申し込むんですか?
A. 通常、カワサキのWebエントリー後にカワサキプラザで店頭申込。抽選方式+店舗ごとの台数割当で進行するケースが多いです。
Q3. 価格はどれくらいになりそうですか?
A. 現在のSEモデルが約168万円。ファイナルはこれより少し高い170〜175万円前後になる可能性が高いです。
Q4. 限定台数ってどれくらいですか?
A. 世界4,000台、日本国内は約1,300台程度と予測されています。シリアルナンバー刻印入りになる可能性も高いです。
Q5. リセールバリューは期待できますか?
A. はい。ZRX1200DAEGやZX-14Rファイナルなども数年後にプレミア価格となっており、Z900RSファイナルも資産価値のあるモデルになる可能性が高いです。
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