MotoRush

バーグマン400は、その快適な乗り心地と上質なデザインで多くのファンを持つビッグスクーターです。しかし一方で、「思ったより重い」「街乗りで扱いづらい」「加速が鈍い」といった声も少なくありません。特に「 ...

通勤にも使えて、週末はロングツーリングへ——そんな使い方でバーグマン400 レビューを探している方へ。本記事では「バーグマン400レビュー ロングツーリングで燃費と航続距離を確認」をテーマに、実走デー ...

通勤用スクーターを探していて「バーグマンストリート125EX レビュー」「バーグマンストリート125EX 不人気」で迷っていませんか？　本記事は、毎日の往復で使う“現実目線”でこの一台を検証。静かな始 ...

通勤や街乗りで「コスパ良さそう」と感じている一方で、バーグマンストリート125EXで後悔しないか不安——そんな方へ。結論、実用重視の人には強い一台ですが、「加速のキレ」「高速バイパスの余裕」「スポーテ ...

ニンジャ250って見た目はしっかりフルカウルで「おっ、これなら長く乗れそう」と思うのに、実際に中古相場を見ると「え、こんなに安いの？」と感じた人、多いと思います。しかも同じ250ccスポーツでもCBR ...

ニンジャ250って、どうしても「若い子のバイク」「学生が乗るやつ」というイメージがありますよね。なので40代・50代で気になって検索すると、「おっさんが乗ったら痛くない？」「若作りって思われない？」と ...

「GSX250FX バリオス 違い」で迷っている方へ。どちらも“250cc直4”という希少ジャンルで、通勤からワインディングまで楽しめる名車ですが、年式・最高出力（45PS期／40PS期）・装備・中古 ...

2025年10月、ついにスズキから発売された新型「DR-Z4S／DR-Z4SM」。しかしSNSや掲示板では「高すぎる」「この値段なら他の車種を買う」という声も少なくありません。税込119万9,000円 ...

フルレストア派にも“当時のまま”派にも、諸説ある「スズキGT750 不人気」の真相を、所有・整備の視点から短時間で整理します。水冷2スト3気筒という唯一無二の個性は、扱いと維持の難しさと表裏一体。相場 ...

水冷2スト“三つ又”（GT750）のレストア／日常整備に直結する締め付けトルクを、主要部位から小物までカテゴリ別に網羅しました。実作業で迷いやすいマウント類・回転系・冷却配管・ブレーキ（ドラム/ディス ...