「ハイエースを買いたいけど、ディーゼルとガソリン、結局どっちがいいの？」と迷っていませんか？車両価格・燃費・走行性能・維持費…それぞれにメリットがあるからこそ、選択に悩む方は多いです。この記事では、ハイエースのディーゼル車とガソリン車の違いをわかりやすく解説し、あなたの用途や予算に合わせた最適な選び方をご紹介します。燃料費の比較やメンテナンスコスト、将来的なリセールバリューまで網羅しているので、この記事を読めば「自分にはどっちが合うのか」がしっかり見えてきます。
ハイエース購入検討者必見！ディーゼルとガソリン、究極の選択ガイド
ハイエースの購入を考えている皆さん、ディーゼルとガソリン、どちらを選ぶべきか悩んでいませんか？「結局どっちがいいの？」と疑問に思う方も多いでしょう。このガイドでは、それぞれの特徴を徹底比較し、あなたの用途にぴったりのハイエースを見つけるためのヒントをお伝えします。この記事を読めば、後悔しない一台選びができるはずです。
そもそもハイエースのディーゼルとガソリン、何が違う？
ハイエースには、主にディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類が設定されています。この2つの大きな違いは、燃料の種類とエンジンの仕組みです。
ディーゼル車は軽油を燃料とし、圧縮着火という方式で燃焼します。これにより、低回転域から高いトルク（力強さ）を発揮できるのが特徴です。一方、ガソリン車はレギュラーガソリンを燃料とし、スパークプラグで点火して燃焼させます。一般的に静かでスムーズな走行が可能です。
どちらのエンジンにもメリット・デメリットがあり、あなたの使い方や重視するポイントによって最適な選択肢は変わってきます。
ハイエースのディーゼル車が選ばれる理由：燃費性能とパワートルク
「ハイエース ディーゼル」で検索する方が多いように、ディーゼル車は特にビジネスシーンや長距離移動が多い方に人気です。その最大の理由は、優れた燃費性能と圧倒的なパワートルクにあります。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて熱効率が高く、同じ走行距離でも燃料消費量が少ない傾向にあります。特に高速道路での長距離移動や、重い荷物を積んでの走行では、その燃費の良さを実感できるでしょう。燃料代が高騰する昨今、日々のランニングコストを抑えたい方にとって、ディーゼルは非常に魅力的な選択肢です。
また、ディーゼルエンジンは低回転域から大きなトルクを発生するため、発進時や坂道、あるいは多くの荷物を積んだ際でも力強くスムーズな加速が可能です。ハイエースを仕事で使う方や、キャンピングカーのベース車両として使う方にとっては、この力強さが大きなアドバンテージとなります。
ハイエースのガソリン車が選ばれる理由：車両価格と静粛性
一方で、「ハイエース ガソリン」を選ぶ方には、ディーゼルにはない魅力があります。それが、比較的安価な車両価格と高い静粛性です。
一般的に、ディーゼル車はエンジンの製造コストが高いため、ガソリン車に比べて車両本体価格が高めに設定されています。初期費用を抑えたい方や、新車購入の予算が限られている方にとって、ガソリン車は手の届きやすい選択肢と言えるでしょう。
また、ガソリンエンジンはディーゼルエンジンに比べて振動や騒音が少ない傾向にあります。特にアイドリング時や低速走行時には、その静かさを実感できるはずです。街中での利用が多い方や、乗用車のような快適性を求める方、静かな車内で会話を楽しみたいファミリー層などには、ガソリン車の静粛性が大きなメリットとなります。
この見出し構成が、あなたのハイエース選びの一助となれば幸いです。次のセクションでは、さらに具体的な維持費の比較や、それぞれのエンジンタイプがどのような使い方に最適なのかを深掘りしていきます。
ハイエースのディーゼルとガソリン、維持費で比較！
ハイエースを購入する際、初期費用だけでなく維持費も重要な検討ポイントですよね。「ハイエース 維持費」「ディーゼル ガソリン 維持費 比較」といったキーワードで検索する方も多いでしょう。ここでは、ハイエースのディーゼル車とガソリン車を、燃料費、車検・メンテナンス費用、税金といった観点から徹底的に比較していきます。長期的な視点で見ると、どちらがお得なのか、一緒に見ていきましょう。
燃料費を徹底比較！ディーゼルとガソリン、年間〇万円の差？
ハイエースの維持費の中でも、燃料費は日々のランニングコストに直結するため、非常に気になるところです。一般的に、ディーゼル車は軽油を、ガソリン車はレギュラーガソリンを使用します。
まず、2025年6月現在の燃料価格を見てみましょう。軽油はレギュラーガソリンよりも1リットルあたり約20円前後安い傾向にあります。この価格差が、年間でどれくらいの差になるのか計算してみましょう。
例えば、年間走行距離が2万kmの場合を想定します。
- ディーゼル車（燃費12km/Lと仮定）: 年間約1,667リットルの軽油を消費。
- ガソリン車（燃費10km/Lと仮定）: 年間約2,000リットルのレギュラーガソリンを消費。
もし軽油が1リットルあたり150円、レギュラーガソリンが170円だとすると、
- ディーゼル車の年間燃料費：1,667リットル × 150円 ＝ 約250,050円
- ガソリン車の年間燃料費：2,000リットル × 170円 ＝ 約340,000円
この場合、年間で約9万円近くの差が出る計算になります。走行距離が長ければ長いほど、ディーゼル車の燃料費の優位性は高まります。ビジネスでハイエースを頻繁に利用する方や、長距離移動が多い方にとって、この差は非常に大きいと言えるでしょう。
車検・メンテナンス費用：ディーゼルとガソリンのランニングコスト
燃料費だけでなく、車検費用やメンテナンス費用もハイエースの維持費を考える上で欠かせません。
ディーゼル車は、エンジンの構造上、ガソリン車に比べて頑丈に作られていることが多く、長寿命であると言われています。しかし、燃料噴射装置やDPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）などの特殊な部品があり、これらが故障すると修理費用が高額になるケースもあります。特にDPFの清掃や交換は、数万円から数十万円かかることも。また、エンジンオイルの交換サイクルや使用するオイルの種類も、ガソリン車とは異なる場合があります。
一方、ガソリン車は、ディーゼル車に比べてシンプルな構造のため、一般的なメンテナンス費用は比較的抑えられる傾向にあります。部品代もディーゼル車より安価な場合が多いです。しかし、スパークプラグなどの消耗品の交換は定期的に必要になります。
総合的に見ると、ディーゼル車は日々の燃料費が安い分、突発的なメンテナンスで高額な出費が発生するリスクがあることを頭に入れておく必要があるでしょう。定期的な点検や適切なオイル選びで、トラブルを未然に防ぐことが重要です。
エコカー減税は？ディーゼル規制と将来性も考慮
ハイエースの購入を検討する上で、税金も見逃せないポイントです。エコカー減税の対象となるかどうかで、初期費用や毎年の自動車税が変わってきます。
現行のハイエースでは、環境性能に優れたモデルがエコカー減税の対象となり、自動車税や自動車重量税の軽減措置が受けられます。ディーゼル車、ガソリン車ともにエコカー減税の対象となるグレードがありますので、購入時にはしっかりと確認しましょう。
また、ディーゼル規制についても考慮が必要です。過去には、排ガス規制の強化により、一部の古いディーゼル車が都市部で走行できなくなるということがありました。しかし、近年のディーゼルエンジンは排出ガス浄化技術が格段に進歩しており、最新の排出ガス規制（ポスト新長期規制など）をクリアしています。そのため、現行のハイエースディーゼル車がすぐに走行規制の対象になる可能性は低いと考えられます。
将来性を考えると、環境意識の高まりから、より厳しい排出ガス規制が導入される可能性はゼロではありません。しかし、ディーゼル技術も日々進化しており、尿素SCRシステム（AdBlue）の採用などでクリーンな排ガスを実現しています。中古車としてのリセールバリューも、ディーゼル車の方が高い傾向にあることが多いため、売却時のことも含めて検討することをおすすめします。
維持費の観点からハイエースのディーゼルとガソリンを比較しましたが、いかがでしたでしょうか？ 走行距離や使用用途によって最適な選択は異なります。ご自身のライフスタイルやビジネススタイルを考慮して、最適な一台を選んでくださいね。
ハイエースのディーゼルとガソリン、こんな使い方ならどっち？
ハイエースの購入を検討しているなら、自分の使い方にどちらのエンジンタイプが合っているのかを知るのはとても大切です。「ハイエース 使い方 ディーゼル ガソリン」「ハイエース 長距離 短距離 どっち」といった疑問を持っている方もいるでしょう。ここでは、具体的な使用シーンを想定しながら、ディーゼルとガソリン、それぞれのエンジンの特性がどのように活きるのかを解説していきます。
長距離移動や積載が多いならディーゼルが断然有利な理由
もしあなたがハイエースで頻繁に長距離移動をする、あるいは常に重い荷物を積んで走行する予定なら、迷わずディーゼル車をおすすめします。
その理由は、ディーゼルエンジンが持つ圧倒的なトルク（力強さ）と優れた燃費性能にあります。特に高速道路での合流や追い越し、坂道での走行では、ディーゼル車の力強い加速が大きな安心感とゆとりをもたらします。重い積載時でも「力不足」を感じることはほとんどないでしょう。また、前述の通り、軽油はガソリンよりも安価な傾向にあり、燃費も良いため、走行距離が伸びるほど燃料費の差は顕著になります。年間2万km以上走る方なら、ディーゼル車が経済的にも精神的にも大きなメリットをもたらします。
たとえば、配送業で毎日たくさんの荷物を運ぶ方、建設現場への資材運搬、あるいはキャンピングカーとして家族や大量のキャンプ道具を積んで遠出する方には、ディーゼルの力強さと経済性がベストマッチします。
街乗りメインや静かさを求めるならガソリンがおすすめのワケ
一方で、ハイエースを街乗りメインで使う、あるいは静かで快適な移動空間を重視したいという方には、ガソリン車がおすすめです。
ガソリンエンジンはディーゼルエンジンに比べて、振動やエンジン音が少ないという特性があります。特にアイドリングストップからの再始動や、市街地でのストップ＆ゴーが多い状況では、その静粛性が際立ちます。早朝や深夜に住宅街を走行する機会が多い方にとっても、ガソリン車の静かさは近所への配慮という点でもメリットになるでしょう。
また、ディーゼル車に比べて車両価格が安い傾向にあるため、初期費用を抑えたい方にもガソリン車は魅力的な選択肢です。積載量がそれほど多くなく、短距離の移動が中心で、乗り心地や静かさを優先したい場合は、ガソリン車が満足度の高い選択となるはずです。
例えば、家族での送迎や、趣味の道具を載せて休日に出かける程度、あるいは少量の商品を近距離で配送するといった使い方であれば、ガソリン車でも十分な性能を発揮してくれます。
リセールバリューは？ディーゼルとガソリン、将来的な価値の違い
ハイエースを購入する際に、将来的な**リセールバリュー（再販価値）**を気にする方も多いのではないでしょうか。「ハイエース リセールバリュー」で検索する方の関心が高いポイントです。一般的に、ハイエースはディーゼル車の方が高いリセールバリューを維持しやすい傾向にあります。
これは、ディーゼル車の耐久性の高さ、そしてビジネスユースでの需要の高さが背景にあります。特に走行距離が多くても、きちんとメンテナンスされていれば、海外での需要も高いため、高値で取引されるケースが少なくありません。もちろん、車の状態や年式、走行距離によって査定額は大きく変動しますが、中古車市場ではディーゼル車の人気は根強いです。
ただし、ガソリン車も低年式で走行距離が少ない車両や、人気のカスタムが施されている車両などは高値で取引されることもあります。最終的なリセールバリューは、市場の動向や車両の状態に大きく左右されますが、一般的な傾向としてディーゼル車が有利であることは覚えておくと良いでしょう。
あなたのハイエースの主な使用目的や、何を重視するかによって、ディーゼルかガソリンかの選択は大きく変わってきます。次のセクションでは、最終的な選択をするためのチェックポイントを詳しく解説しますので、そちらもぜひ参考にしてください。
ハイエース、ディーゼルかガソリンか迷ったらコレ！最終チェックポイント
ハイエースの購入を検討していて、「ディーゼルにするか、ガソリンにするか迷っている…」という方はとても多いです。どちらにもメリット・デメリットがあるため、用途やライフスタイルに合わせて選ぶことが大切です。
ここでは、後悔しないための最終チェックポイントをご紹介します。
- 年間の走行距離が多い（1万km以上）なら、燃費と耐久性で有利な「ディーゼル」がおすすめ
- 街乗りメインで静かな走りを求める方には「ガソリン」が向いています
- 初期費用とメンテナンスコストを重視するなら「ガソリン」が低コスト
- 荷物をよく積む・山道を走るなど、トルク重視なら「ディーゼル」が力強い
最終的には、予算・使い方・維持費のバランスを考えながら選びましょう。次のセクションでは、もっと具体的にどちらが合っているかを用途別に解説します。
あなたの用途と予算に合わせた最適なハイエースの選び方
「仕事で毎日走る」「キャンピングカー仕様にしたい」「家族でたまに遠出する」など、使い方によって最適なハイエースは異なります。ここでは代表的な用途ごとに、どちらを選ぶべきかを分かりやすく解説します。
● 商用・業務用途（配送・建設業など）
- おすすめ：ディーゼル
- 長距離・重積載に強く、耐久性にも優れるので、仕事車として活躍します。
- 法人登録ならディーゼルの重量税・自動車税も軽減されることが多いです。
● 趣味・キャンプ・車中泊
- おすすめ：ディーゼル（長距離派）／ガソリン（週末メイン）
- 長期の旅行や全国遠征などを考える方には燃費とパワーのバランスが良いディーゼル。
- 月に1〜2回の軽めのレジャーなら、静かで扱いやすいガソリンも快適です。
● 家族用・日常の足
- おすすめ：ガソリン
- アイドリング音が静かで、街中でも扱いやすいです。
- 燃料代は少し高めでも、メンテナンス費用は安めなのでトータルコストも◎。
試乗で体感！ディーゼルとガソリンの走行性能の違い
ハイエースを選ぶとき、実際の走り心地はかなり重要なポイントです。カタログだけではわからない“体感”の違いを、ここでご紹介します。
● ディーゼルエンジンの特徴
- 低速から力強い加速感があり、重い荷物を積んでも安定した走りを見せます。
- エンジン音はガソリンより大きめですが、トルク感があり坂道でもストレスなく登れます。
- 燃費は良好で、実燃費でリッター10km前後が多いです。
● ガソリンエンジンの特徴
- アクセルの反応が軽快で、街中でのストップ＆ゴーがスムーズ。
- 静粛性が高く、長距離でも疲れにくい乗り心地です。
- 燃費はディーゼルより劣りますが、価格差を考慮するとコスパは悪くありません。
購入前にはぜひ両方を試乗して比べてみることをおすすめします。パンフレットだけではわからない感覚の差が体験できますよ。
専門家がアドバイス！ハイエース購入で後悔しないための最終確認
最後に、実際にハイエースの購入をサポートしてきた専門家の視点から、「これだけは確認しておきたい！」というポイントをまとめました。
● 購入前のチェックリスト
- 【予算】車両価格＋維持費（燃料・税金・オイル交換など）をトータルで試算しましたか？
- 【走行距離】年間何キロ走る予定か明確ですか？
- 【使用目的】仕事用？趣味用？両方？主な使い方は？
- 【試乗】実際に走行してみて、音や加速感、乗り心地に違和感はありませんか？
- 【将来的な使用】5年後も今と同じ使い方をしているかどうか、想像しましたか？
ハイエースは長く乗れるクルマだからこそ、じっくり検討する価値があります。焦らず、自分のスタイルにぴったり合う1台を選んでくださいね。
必要であれば、この記事に関連する「中古車選びのコツ」や「ガソリン車とディーゼル車のメンテナンス比較」などの派生記事案もご提案できます。ご希望があればお知らせください。
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ハイエースを選ぶならディーゼル？ガソリン？迷ったあなたへのまとめ
- ハイエースにはディーゼルとガソリンの2種類があり、どちらも魅力的な特徴があります。違いをしっかり知ることで、自分に合った一台が見つかります。
- ディーゼル車はトルクが強く、重い荷物を積んでもスイスイ進みます。燃費も良好なので、年間1万km以上走る方や商用利用が多い方にはピッタリです。
- 一方でガソリン車は価格が安く、静かで扱いやすいのが特長。街乗りや週末レジャー中心の方、初めてハイエースに乗る方にもおすすめです。
- 燃料費で比較すると、軽油を使うディーゼルの方がランニングコストは低め。ただし、オイル交換などの整備費用はガソリンより高くなる傾向があります。
- 長く乗るなら、将来のディーゼル規制やエコカー減税の対象外といった注意点も要チェック。環境面も含めた将来的な維持も視野に入れましょう。
- 使い方別に見れば、長距離・重積載・アウトドア派はディーゼル、街乗り・短距離・静粛性重視派はガソリンが向いています。
- どちらもリセールバリューは高いですが、ディーゼルは商用需要が強く、中古市場での人気も安定しています。
- 購入前に、試乗で走りのフィーリングを確認するのがおすすめ。カタログスペックだけではわからない感覚の違いが実感できます。
- 最後に、予算・用途・走行距離・今後の使い方を総合的にチェックして、後悔のない選択をしましょう。
ハイエースは、選び方さえ間違えなければ長く頼れる相棒になります。あなたの使い方に合った最適なタイプを、しっかり見極めてくださいね。