
BMW X4はクーペスタイルSUVとして登場し、スポーティなデザインとBMWらしい走行性能が魅力のモデルです。ところが、検索すると「BMW X4 不人気」「BMW X4 故障」「BMW X4 大きすぎる」といったネガティブなワードも目立ちます。
「見た目はかっこいいけど、実際に乗ると後悔するのでは?」
「維持費や修理費用が高いって本当?」
「日本の道路では大きすぎて不便じゃない?」
こうした疑問を持つ方は多いでしょう。
この記事では、X4が不人気と言われる理由、故障リスクや維持費、車体サイズによる使い勝手の問題を、オーナーの口コミやライバル車との比較を交えながら徹底解説します。さらに、満足しているオーナーの声や購入前にチェックすべきポイントも紹介し、「自分にとってBMW X4は後悔しない選択か」を判断できるようになる内容にまとめました。
BMW X4は本当に不人気なのか?結論と全体像
初代X4(F26)と現行X4(G02)の販売台数の推移
BMW X4は2014年に初代(F26)が登場し、クーペSUVという新しいジャンルで注目されました。しかし、販売台数は同クラスのX3やX5と比べるとやや控えめ。日本市場でも、SUV人気の中で「実用性よりデザインを優先している」との評価から、万人受けはしませんでした。
現行型(G02、2018年登場)は走行性能や安全装備を強化し、販売は一定数を維持していますが、それでもX3やメルセデスGLCクーペほどのセールスには届いていません。
国産SUVやライバル輸入SUVと比較した人気度
国産SUV(レクサスRXやトヨタハリアーなど)は信頼性や実用性で高い評価を得ており、販売台数も安定しています。それに比べBMW X4は「スタイル重視のニッチモデル」という位置づけで、販売シェアは限られた層に偏っています。メルセデスGLCクーペやアウディQ5スポーツバックと競合するものの、ブランド力や装備面でやや劣るとの声もあり、人気面では伸び悩んでいるのが現状です。
「不人気」と言われるようになった背景
「BMW X4 不人気」と言われる背景には、いくつかの要因があります。
- 車幅1920mm超の大柄なサイズが日本の道路事情に合わない
- 後席やラゲッジスペースが狭く、ファミリーユースには不向き
- 維持費・燃費が高く、リセールバリューも弱い
これらの要素が組み合わさり、口コミやレビューで「買って後悔した」という声が広がりやすい状況を作り出しています。
BMW X4が不人気とされる理由
車幅1920mm超で「大きすぎる」と言われる使い勝手
BMW X4は全幅が1920mmを超えるため、日本の都市部や住宅街では「大きすぎて運転しにくい」と感じる人が少なくありません。立体駐車場や機械式駐車場に入らないケースもあり、日常利用で不便さを感じる声が多く見られます。特にX3と比較すると、スタイル重視のデザインが取り回しのしやすさを犠牲にしている点が「不人気」と言われる理由のひとつです。
後席・ラゲッジスペースの狭さと実用性の問題
クーペSUVという特性上、X4はルーフが低くデザインされているため、後席のヘッドクリアランスはX3より狭くなっています。さらにラゲッジ容量も減っており、「ファミリーカーとしては使いにくい」との口コミが目立ちます。SUVに広さや利便性を求める層からすると「見た目は良いけど実用性に欠ける」という印象になりやすいのです。
維持費・燃費・リセールバリューの不満点
BMW X4はハイオク仕様で燃費はおおよそ8〜10km/L程度。ガソリン代が高くつくのに加え、保険料やメンテナンス費用も輸入車水準で割高です。さらに、リセールバリューはX3やレクサスRXなどと比べると低め。購入時の価格に対して下取り額が伸びにくい点は、多くのユーザーにとって「不人気」と言われる要因になっています。
BMW X4の故障リスクと信頼性
電装系やセンサー系のトラブル事例
BMW X4でよく聞かれるのが、電装系やセンサー系のトラブルです。特に走行支援システムやパーキングセンサーなど、電子制御が多用されているため、誤作動やセンサー不良が起こりやすい傾向があります。故障そのものは致命的でなくても、ディーラーでの修理費用が高額になることから「壊れやすい」と感じるオーナーも少なくありません。
ターボ・冷却系の故障と修理費用の目安
ターボ付きエンジンを搭載しているX4では、冷却系やターボチャージャー周りのトラブルも報告されています。冷却水漏れやターボ不調は修理費が数十万円単位になるケースもあり、維持費に直結する大きな不安要素です。特に長距離走行や高負荷をかける使い方をするオーナーは注意が必要です。
国産SUV(レクサスRX・ハリアー)との故障率比較
国産SUVと比較すると、X4の故障リスクは相対的に高めです。例えばレクサスRXやトヨタ・ハリアーは耐久性に優れ、大きなトラブルが少ないことが知られています。そのため、「国産SUVから乗り換えて故障の多さに驚いた」という口コミも見られます。BMWは走行性能やデザイン性に優れていますが、信頼性や維持コストの観点では国産車に劣る部分があるのは事実です。
オーナーの口コミから分かる「不人気の理由」
「想像以上に大きすぎて取り回しに苦労した」声
実際のオーナーからは「街中や駐車場で大きすぎて運転が大変」という声が多く挙がっています。特に都心部の狭い道路や立体駐車場では全幅1920mm超がネックになり、「X3にしておけば良かった」と後悔するケースも見られます。
「維持費が高くて後悔した」という口コミ
X4は購入価格に加え、維持費も国産SUVの倍近くかかることがあります。燃費の悪さや高額な保険料、定期メンテナンス費用が積み重なり、「想定以上にお金がかかってしまった」という後悔談が多く寄せられています。特に、初めて輸入車を購入した人にとっては負担が大きいと感じやすいポイントです。
「故障が多い」という体験談と修理のリアルな実態
口コミでは「電装系トラブル」「センサー不具合」「ターボ関連の故障」などが目立ちます。修理費用が数十万円単位になるケースもあり、ディーラー以外での修理が難しい点もデメリット。「国産車と比べると故障が多い」という声が多く、不人気の理由として広まっています。
ライバル車と比較して見えるBMW X4の弱点
メルセデスGLCクーペとのデザイン・快適性比較
X4と同じクーペSUVの代表格であるメルセデス・ベンツGLCクーペは、インテリアの高級感や乗り心地の快適性で評価が高いモデルです。対してX4はスポーティな走行性能に強みがあるものの、乗り心地の硬さや内装の高級感でGLCに劣るという声が目立ちます。デザイン性では好みが分かれるものの、「高級感を求めるならGLC」という評価も多く見られます。
アウディQ5スポーツバックとの装備・価格差
アウディQ5スポーツバックは標準装備が充実しており、同価格帯で比較すると「コスパが良い」と感じるユーザーが多いです。一方X4はオプション選択が多く、装備を充実させると価格が大幅に上がる点がデメリット。結果として「装備に対して価格が割高」と感じ、不人気につながっている面があります。
レクサスRXとの信頼性・リセールバリュー比較
国産SUVの代表格・レクサスRXは、故障の少なさとリセールバリューの高さで圧倒的な安心感があります。これに対し、X4は故障リスクの高さと中古市場での評価の低さが弱点。「長く乗っても安心できるのはRX」「ブランド力やデザイン性はX4」という構図になっており、実用性を重視する層には不人気につながりやすいのです。
BMW X4に満足している人の声もチェック
デザイン性やブランド力に惹かれるオーナーの評価
不人気と言われる一方で、BMW X4のデザインに強く惹かれて購入したというオーナーも多いです。クーペSUVならではのスポーティなフォルムは街中でも目を引き、「所有しているだけで満足感がある」という声が多数。さらにBMWブランドが持つステータス性に魅力を感じる人も少なくありません。
走行性能や安定性を高く評価する口コミ
X4はBMWらしい走行性能が大きな魅力です。FRベースのプラットフォームによる安定したコーナリングや、高速道路での直進安定性はオーナーから高い評価を得ています。「不人気かもしれないが、走りの楽しさで選んで正解だった」という声もあり、ドライビング重視の人には高い満足度を与えているのが特徴です。
「他にはないスタイル」で所有満足度が高い理由
SUVとクーペを融合させたスタイルは他メーカーでも展開されていますが、X4はその中でも独自の存在感を持っています。「実用性よりデザインと走りを優先する自分にはピッタリだった」と語るオーナーも多く、万人向けではないからこそ「自分らしさを表現できる車」として高く評価されているのです。
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まとめ|BMW X4は不人気なのか?おすすめできる人・できない人
不人気と感じる人の共通点と理由
BMW X4で「後悔した」「不人気だ」と感じる人の多くは、SUVに広さや実用性、コストパフォーマンスを期待していたケースです。車幅1920mm超の大きさや、後席・荷室の狭さ、維持費や故障リスクの高さにギャップを覚えたことが主な理由といえます。
BMW X4が向いているライフスタイルとは
一方で、X4はデザイン性・走行性能・ブランド力を重視する人にとっては理想的な一台です。街乗りでも存在感を放ち、高速道路やワインディングでの安定感や走りの楽しさは他のSUVでは得にくい魅力。ファミリーカーよりも「趣味やライフスタイルを表現する車」として選ぶのがベストです。
後悔しないための購入前チェックリスト
- 自宅駐車場や生活圏でサイズ感が問題ないか?
- 維持費や修理費を含めた総コストを見込めるか?
- ライバル車(GLCクーペ、Q5、RXなど)と必ず比較試乗したか?
これらを確認すれば、BMW X4は「不人気」ではなく、自分に合う人にとって満足度の高い一台となるでしょう。
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